馬航失聯續飛4小時? 馬國否認

馬航班機失聯進入第6天，由於引擎自動通報資料顯示，班機在失聯後，可能還在空中繼續飛行約4個小時，美國調查人員因此懷疑，班機有可能墜落在距離失聯地點、約4000公里的地方，例如印度洋或阿拉伯海，不過這項消息已經遭到馬國交通部長否認。

據CNN報導，飛機失聯前，引擎的自動發報系統，至少兩度向地面發出自動通報。

美國CNN記者：「據報導班機引擎製造商勞斯萊斯表示，曾兩度收到引擎的資料傳送，一是起飛時另一次在起飛後不久，似乎並未發生任何異常。」

不過勞斯萊斯尚未證實媒體報導是否屬實，而美國華爾街日報13日報導指出，根據引擎自動通報資料顯示，馬航MH370班機總共飛行5個小時，這意味班機失聯後，還持續飛行大約4小時，也就是4000公里左右的航程，也就是說馬航班機可能航行到印度洋或阿拉伯海。

因此美國調查人員推論，飛行員或班機上有人為了怕被雷達偵測到行蹤，故意將飛機應答器關掉，然後飛往其他地方。

不過對此，馬國交通部長已鄭重否認。

馬來西亞國防部長希山慕丁：「這些報導是錯誤的，班機最後一次訊號傳送，在凌晨01:07，意味著當時一切正常。」

馬航失蹤的原因眾說紛紜，有人認為可能是機組員個人因素或心理問題所導致，尤其菲律賓媒體報導，馬航機長札哈里可能與恐怖組織有關，更讓人懷疑事發原因不單純。

前美國聯邦航空管理局調查人員：「飛機當然可因機長犯錯而偏離航道，也可因為機長蓄意而偏離航道，最近就有衣索比亞班機機長，把飛機飛到日內瓦。」

另一個例子是1997年12月新加坡勝安航空一架波音客機在印尼墜毀，機上104人全數罹難，當時飛機在1分鐘之內，從高空俯衝急速墜毀，印尼調查單位最終定調失事原因不明，美國調查人員則認為有人，而且有可能就是機長蓄意操控飛機使飛機墜毀。

馬航機長札哈里飛行時數高達18365小時，是位經驗相當豐富飛行員，也是個機械迷，自行組裝模擬飛行器，還將教人DIY修繕影片上傳YouTube，他是否與航班失聯有直接關係，還不得而知。

一切只能等到找到飛機，才能水落石出。(民視新聞 綜合報導)