高市推動3E道安改善事故減量 死亡車禍事故連6年下降

高雄市政府長期將道路安全工作視為施政重點，透過精準執法、交通安全大使及道路安全工程等策略，推動以3E（Engineering工程、Education教育、Enforcement執法）為方針的多元措施，展現對提升交通安全的決心。根據統計數據，112年度高雄市A1類（交通事故導致當場或24小時內死亡）死亡人數為156人，較111年減少19人，減幅達11％。此外，30日內死亡人數為317人，較去年減少52人，減幅14％，順利達成交通部設定的事故減量目標。

↑圖說：行人環境改造（圖片來源：高雄市交通局提供）

根據運輸研究所的數據，每件死亡事故的社會成本約為1,600萬元，每位受傷民眾所造成的社會損失約為100萬元，因此車禍對社會的影響甚鉅。高雄市政府已連續六年成功降低A1事故，顯示市府在道安改善上的努力取得了顯著成效。113年1月至9月的A1死亡人數為102人，較去年同期減少10人，而受傷人數也減少了3,190人，進一步證明了交通安全工作的成效。

↑圖說：大型車死角體驗（圖片來源：高雄市交通局提供）

高雄市交通局表示，市府在執行道路安全策略上，以交通3E方針（工程、教育、執法）為基礎，並根據當地交通事故和特性進行調整。在交通工程方面，著重推廣左轉附加車道、車道瘦身以及人行空間的規劃設置，以提升道路使用的安全性。在教育宣導部分，除了在校內推行五階段的交通安全課程外，還推出「道安宣導123」計畫，由市府16個局處組成，定期提供統一的宣導圖卡和教案影片，供各局處分享與轉發。

交通局進一步說明，行政院為了提升交通安全，近年來修訂了道路交通管理處罰條例，加重了對重大交通違規行為的罰鍰。例如，酒駕違規最高罰鍰提高至12萬元，拒絕酒測與毒駕的罰鍰提高至18萬元；累犯無照駕駛的罰鍰由原本的1萬2,000元提高至2萬4,000元，未禮讓行人的罰鍰從3,600元提高至6,000元。隨著罰鍰額度的提升以及民眾檢舉案件的增加，六都的交通違規罰鍰收入普遍上升。

↑圖說：兒童滑步車體驗教學（圖片來源：高雄市交通局提供）

高雄市交通局長張淑娟表示，從113年6月30日起，中央政府修法限縮了可檢舉的交通違規項目。儘管如此，市府已編列114年交通違規裁罰收入預算為19.7億元，與今年相同，沒有增加預算。

張淑娟強調，每一位用路人的生命與財產都是無價的。市府道安團隊透過各局處共同合作，從工程、教育宣導及執法三個層面著手，持續改善交通安全，致力於推動高雄的交通新文化，並建構一個安全且友善的人本交通環境，保障市民的出行安全。

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