高捷「小港林園線」動工 陳其邁：落實交通平權的承諾

高雄捷運「小港林園線」今天（14日）動工典禮。高雄市長陳其邁說，這是對林園鄉親交通平權的承諾。高雄捷運在既有的「紅線」「橘線」基礎上，今年先後動工的有「黃線」「岡山路竹線」以及「小港林園線」。（林憲源報導）

高雄市長陳其邁和行政院副院長鄭文燦一同主持高雄捷運「小港林園線」動工典禮。

陳其邁市長說，110年12月通過可行性評估，到111年9月通過綜合規劃報告，到今天112年11月總共2年多的時間，高市府走完交通部和行政院的審核程序，「小港林園線」順利動工。

陳其邁表示：「捷運到林園採用一車到底，這個是我們對林園鄉親的承諾，未來這裡會有6個地下車站，1個地上車站，這也牽涉半導體S廊帶的布局，從材料、設備到整個半導體的生態系形成，未來在小港林園區會有很多高科技材料、設備等等廠商進駐」。

陳其邁說：「林園鄉親過去承擔重工業污染，未來林園的鄉親要到市區可以更便捷、更安全，不管是平常的通勤或者是整體的產業佈局，我相信林園線符合交通平權，我上任以來就希望加速推動林園線。今年底12月高雄輕軌即將成圓，我們的承諾包括捷運路竹線、黃線以及林園線也都在今年順利動工，加速交通建設」。

「小港林園線」土建、機電及軌道工程同時進行，鄭文燦副院長說，「去年9月核定計畫，今年11月動工，一年多的時間完成統包程序，需要規畫需要執行力，這是非常不容易的，高雄執政團隊值得掌聲」。

鄭文燦表示，「捷運到林園不是夢想，大高雄捷運路網關鍵的一步終於動工，恭喜高雄」。鄭文燦並透露，高雄捷運再往南延伸到屏東的計畫，目前是由屏東縣政府進行可行性評估，可能規畫到東港或大鵬灣。

高雄捷運小港林園線自既有紅線小港站往南延伸，全長約11.59公里，設有6座地下車站及1座高架車站，路線行經小港及林園區，可服務約23萬名人口，串連臨港工業區、新材料循環產業園區及高值化產業園區，將串起南部半導體材料S廊帶的其中一環，為小港林園沿線民眾帶來便捷舒適的捷運建設，均衡高雄區域發展。

高市捷運局指出，小港林園線是市府貫徹陳市長積極推動的四大優先「重大交通建設優先」政策理念，使小港林園地區與市中心區接軌，預計119年完工通車，亦屬中央所提「大南方大發展南台灣發展計畫」中的關鍵基礎建設；該路線行經三大國家級產業園區（臨海工業區、林園工業區、新材料循環經濟產業園區），年產值合計逾1.52兆，亦為南部半導體材料S廊帶的其中一環。