高鐵南延敲定左營案 最快2029年完工通車

高鐵確定南延屏東！交通部今（27）日舉行高鐵南延審查案會議，經路政司、台鐵局、鐵道局、高鐵公司、高雄市府、屏東縣府等單位討論後，最終確定「左營案」最具可行性，之後將由交通部核准提報行政院，最快預計2029年可完工通車。

鐵道局先前規劃燕巢案、左營案、高雄案、小港潮州案4種南延方案，最終定案為僅需拆除50棟房屋的「左營案」，從左營延伸至屏東六塊厝，規劃長度約17.5公里，行車時間約15分鐘，預估經費554億元。

鐵道局指出，目前需要進行左營基地的測線調整河道分析、建設，整體可行性高，但仍需檢討左營站目前的門戶功能，交通部政務次長黃玉霖也表示，今天確認方案後，將做好聯外大眾運輸規劃與空間預留，之後左營站也會串連高雄捷運、輕軌，未來六塊厝站要與西高鐵及東快鐵整體鐵路網建設的連結，之後也會盡快做好快鐵共站規劃。

日前鐵道局提出的高鐵南延案規畫4條方案。（台鐵提供）

黃玉霖說明，目前台灣軌道路網就是以西高鐵、東快鐵進行規劃，完成後花蓮至台北僅需80分鐘、台北至台東能在140分鐘內完成、台東經六塊厝至左營路段也只要90分鐘，行車時間將比現在減少一半，預計會帶來「國土空間革命」。

不過有媒體指出，即使六塊厝站完工，旅客要到潮州、屏東市還需要另外搭車，方便性不及直接從高鐵左營站搭台鐵或客運，因此也被外界批評「為南延而南延」。

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