高鐵南延 邁憂高雄車站恐再挖10年

高雄市長陳其邁(左二)25日針對高鐵南延進入高雄車站方案,表達高雄車站再挖10年恐影響商圈發展的擔憂,遭市議員批評是說風涼話。(任義宇攝)
高雄市長陳其邁(左二)25日針對高鐵南延進入高雄車站方案,表達高雄車站再挖10年恐影響商圈發展的擔憂,遭市議員批評是說風涼話。(任義宇攝)

高鐵延伸屏東至今尚未確定路線方案,交通部已承諾年底將定案,不過立委李柏毅於立院質詢時擔憂,進入高雄車站方案恐讓高雄市再陷交通黑暗期,高雄市長陳其邁25日受訪時也表達,高雄車站再挖10年恐影響商圈發展,市議員批陳其邁說風涼話,呼籲市府動起來為高雄百年大計做準備。

李柏毅質詢時表示,高雄已錯失2次讓高鐵進入高雄車站機會,現鐵路地下化已完工,再度開挖恐對高雄產生重大影響;陳其邁昨日也表達擔憂,並表示高雄車站因鐵路地下化已經挖了20年,再挖10年恐對商圈、交通造成衝擊,希望交通部審慎評估。

交通部回應會以潛盾工法,搭配半邊通行、半邊施工方式,將衝擊降到最低;行政院長卓榮泰則承諾,若取得地方共識,願意做決定盡早實施。

陳其邁說法遭國民黨高雄市議員黃紹庭批評是「說風涼話」,黃紹庭說,高鐵南延是高雄城市發展百年大計,南高雄商圈已因沒有高鐵造成大幅沒落,還出現「城內北漂」情況,認為中央已做足準備推動高鐵進入高雄車站,但陳其邁卻毫無動作,呼籲市府應盡快召開公聽會,讓市民知道高鐵南延帶來的願景與影響,民眾才能表達意見,幫助政府盡快做決定。

高雄市議員張博洋則緩頰表示,「高雄方案」的支持者希望帶動市區活化、反對者也不是完全反對,而是針對整個工程黑暗期的擔憂,建議市府應提出完整影響評估報告,讓正反雙方都有所依據、可以對話,否則討論無法聚焦。