高鐵延伸屏東 蘇震清要求交通部設站潮州

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立委蘇震清要求研議屏東高鐵案應設址潮州站。(圖/翻攝國會頻道)
立委蘇震清要求研議屏東高鐵案應設址潮州站。(圖/翻攝國會頻道)

[周刊王CTWANT] 宜蘭高鐵案鬧得滿城風雨,屏東立委蘇震清今(21日)在交通委員會質詢時指出,爭取高鐵延伸屏東歷經12年,才盼到可行性研究,但中央卻選擇設站六塊厝,這個站址距離屏南恆春還有一百多公里,對於地形狹長的屏東縣效益有限,要求交通部在綜合規劃階段應納入評估設站潮州站,「屏東人的心聲,請交通部好好仔細聆聽」。

蘇震清表示,高鐵延伸屏東案從2007年就開始討論,自己2008年擔任立委後,每次總質詢就一路爭取至今,終於在2019年盼到中央核定辦理可行性研究,前後整整花了12年。他提到,宜蘭快鐵變高鐵花兩年就定案,這樣對屏東人公平嗎?宜蘭高鐵案預算也從500多億躍升為1700多億,而屏東高鐵延伸案僅618億就被外界檢討許久,這樣公平嗎?

「屏東人就是等、再等、繼續等待。」蘇震清說,屏東人盼到高鐵後,中央卻選擇設站六塊厝,六塊厝距離屏南恆春還有一百多公里,對於地形狹長的屏東縣而言效益有限,況且六塊厝的聯外交通相當不便,對觀光也不會有幫助,觀光客到六塊厝,之後要轉公路、鐵路都不方便。

蘇震清強調,自己百分之兩百贊成高鐵到屏東,但千萬不要政治凌駕專業,六塊厝就是「政治路線」,對銜接東西部鐵路運輸也沒有加分。他認為,如果設站到潮州,南來北往不僅有88快速道路,鐵路運輸班次較多,台鐵車站規劃較新,都比設站六塊厝要來的合適,交通部真的不要短視近利。

蘇震清說,不要讓高鐵延伸屏東變成「政治盲腸線」,屏東縣議會今年3月通過提案,建議高鐵延伸至潮州鎮,而屏東六塊厝規劃為屏東科學園區,應優先改善台鐵或捷運的短程運輸服務,才能真正提升就業人口的通勤便利性,設置長程運輸的高鐵站反而效益不彰。

蘇震清表示,不管哪個人執政,對屏東都不夠厚愛,第一條高速公路只到高雄,高鐵也只到左營,過一個高屏溪,什麼都沒有了。他向交通部長喊話,「給屏東一個快速的時光機,畢竟人生長久不知道,很怕自己看不到高鐵到屏東的一天。」

「屏東人很可愛,但不代表屏東人傻。」蘇震清說,如同高鐵宜蘭站的選址爭議,交通部不能只看經費來選址,就算路程較短、經費較少,但是若無法發揮高鐵真正的價值,投入建設的效益自然會被質疑,宜蘭高鐵案已滿城風雨,而屏東的聲音,也希望交通部、行政院都可以聽得到。

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