高鐵新版加班費惹議 員工擬「春節不加班」

台灣高鐵公司，公告新版加班費計算方式，加班時數採核實計算，雖加班費倍率調升，比《勞基法》規定好，但仍引發員工不滿，原因是加班費反而縮水。以往加班1到2小時，統一都以4小時計算，現在改成核實計算，反而加班費變少，讓員工拒絕加班，並傳出有員工私下串聯醞釀明年春節不加班，高鐵春節疏運潛藏未爆彈。

高鐵疏運南北快速，大節日少不得，但現在傳出，有高鐵員工因為不滿新版加班費計算，醞釀明年春節不加班。過去加班舊制，以4小時唯一個單位，加班1小時以4小時計算，加班4到8小時都以8小時計算，以此類推，而11月新制上路，採取核實計算，也就是加班多久就算多久，有別以往區段加班費，有員工表示，雖然新制符合勞基法標準，但對員工來說加班費反而縮水。

民眾：「我覺得還是不行耶(新制)，怎麼說，因為就給很少而已啊，就因為還是要照原本應該有的。」

民眾：「要比人家晚回家這件事情也很辛苦，所以加班費應該要提升，嗯。」

高鐵企業工會表示，加班費計算雖然倍率調升，但工時計算修惡，以8小時為原則月薪3萬6，以往若超時，即便工時5或7小時，會直接以8小時計算，但現在超時部分改為依實際時數核實，導致加班費刪減約3成，加班5小時，薪資就跟過去差了550元，員工權益受損。

高鐵工會會務人員江小姐：「你在國定假日出勤，而且你用的是長工時，就是已經超過8小時的班，這就是最累最累的時候，公司反而去刪減這部分的加班費，工會當然認為是很不能夠認同。」

工會強調沒有呼籲春節不加班，只是維護員工權益，高鐵公司表示，已提高休息日出勤加班費率，幅度為12%到31%，勞動部指出國定假日加班，就得加倍工資，但春節連假9天，除夕到初三，4天國定假日，其他是一般休息日，算法並不相同，提醒勞雇雙方，得多注意確保自身權益。

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