高鐵瀕破產 交部擬延長特許40年

公共電視

明天立法院交通委員會、將審查'高鐵延長'特許案,交通部一再對外宣稱,如果明天的'財改案'不過關,高鐵到了三月、就會破產,不過民進黨中央今天出面表示、高鐵財改案是黑箱分配利益,民進黨不會支持。

週三高鐵財務改善方案再闖關,這也是立法院休會前,最後一次審查高鐵案的機會,交通部長葉匡時一再宣稱,財改不過關、高鐵就會破產,民進黨相當不以為然。

==民進黨立委 葉宜津==

我們把下一代的份

都給送了 都給賣了

我們有權力這樣做嗎

決戰前夕民進黨找來前金管會主委施俊吉,以及前第一金控董事長張兆順,拿出精算數據,質疑高鐵如果延長40年特許期,交通部版本的利益,是高估了資產汰換成本,才只有兩千三百多億,民進黨將資產汰換扣除土建,40年可以換來5000億利益。

==前第一金控董事長 張兆順==

這個財改計畫

是由現有的經營團隊片面提出

它完全沒有經過專家的精算

==前金管會主委 施俊吉==

這一個方案會讓未來的股東

新股東也好 舊股東也好

他們每年可以獲得

5.9%的投資報酬率

民進黨表示,就算不通過交通部的財改案,還可以循高雄捷運模式、或發行公債,至少有五套劇本可以救高鐵,但國民黨方面卻鐵了心、要支持交通部版本。

==國民黨立委 林德福==

誰反對誰贊成 歷史會留下見證

我相信全民都在看

所以說我們呼籲在野黨

大家要理性要面對

儘管國民黨內部還有部分立委,頻頻質疑交通部提出的財改案,但週一黨政平台會議已經達成共識、要全力支持交通部,週三交通委員會朝野等於都要甲級動員,決戰高鐵財改案。

記者 林珍汝 彭耀祖 台北報導

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