高雄溫州小三通複製安平模式？陸委會批：魚目混珠

高雄市觀光局長潘恒旭日前參加「高雄旗津-溫州洞頭小三通直航典禮」，由於旗津港並非政府認定「小三通」港口，因而遭質疑是違法騙局。有媒體報導，行政院前院長賴清德2016年台南市長任內，也曾參加「安平-廈門小三通貨船試航儀式」。陸委會今（27）日表示，報導根本是魚目混珠，惡意扭曲。

陸委會27日例行記者會上，副主委邱垂正表示，安平港是我方開放的直航港口，金門則為「小三通」港口，有關媒體報導安平-金門-廈門小三通航線案例，係航運業者事前依「試辦金門馬祖澎湖與大陸地區通航實施辦法」第4條相關規定，向交通部航港局提出金門-廈門小三通航線申請許可，由臺灣港務公司於105年3月30日舉辦首航儀式，是合法行為。

邱垂正指出，上和海運公司辦理的高雄旗津至溫州洞頭「小三通」首航，不僅未經許可，主要關鍵在於旗津是漁港，且旗津及洞頭均非「小三通」港口，即使經金門、馬祖再航行至中國大陸，亦無停靠溫州洞頭之可能;上和海運公司沒有船舶運送業許可證，且已宣告公司解散;宣稱首航的2艘船目前仍在高雄港內，並未航行至大陸，凡此種種，顯示其所稱「首航」，實為欺騙。

他指出，關於媒體報導稱旗津至洞頭首航係複製安平模式，根本是魚目混珠，惡意扭曲，其報導及評論心態可議。

另外，關於高雄市議員控告潘恒旭、上和海運董事長李文忠涉違反台灣地區與大陸地區人民關係條例、刑法外患罪等，邱垂正表示，未經許可違法航行至中國大陸，將違反兩岸條例第28條將處以3年以下有期徒刑、拘役，或科處100萬元以上、1500萬元以下罰金，如果未經許可將貨物運至中國大陸，將以海關緝私條例處以300萬以下罰鍰，並沒入貨物。

▲媒體報導稱旗津至洞頭首航係複製安平模式，陸委會27日製作圖表反駁。根本是張飛把岳飛、魚目混珠。（圖／記者呂炯昌攝, 2019.6.27）

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