Yahoo奇摩新聞 高雄綠園道騎士貪快「切西瓜」！ 行人閃避險象環生
高雄市 / 許富添 謝育炘 王智萱 報導
高雄鐵路地下化後，市府將總長15公里的鐵道路線規劃成園道，提供高雄市民休憩空間。但有民眾抱怨，幾乎天天看到機車騎上綠園道的狀況發生，甚至曾經目睹推嬰兒車的民眾被迫讓機車通過的景象，兩三年來向相關單位反應過無數次，卻沒看見改善，忍不住怒喊可悲的綠園道，你是行人敢走嗎？」，警方表示，去年初到今年三月，共開出14張罰單，日後會列為巡查重點，違規者將處600-1800元罰款。
總長15公里的高雄綠園道，是鐵路地下化後貫穿5個行政區域，讓大小朋友男女老少，都能安心休憩運動的美麗廊道，不過，咖擦閃白，有市民忍不住上網PO文怒喊，同一時間看到五台，五台機車在綠園道的人行道上奔馳，連推嬰兒車的行人也被迫讓路，同一個問題這兩三年來反應無數次，不過成效不彰。
我們回到綠園道隨機直擊，不論是捷運科工館站，還是鼓山車站，果然有機車騎士，「切西瓜」直接橫貫，速度之快讓人誤以為是機車快速道路，違規騎士VS.記者說：「(摩托車不能騎上來耶)...。」民眾說：「會擔心當然那個危險性比較高，騎車比較不好閃，就是會阻礙到交通，變成行人在走路的時候，會比較不方便。」
只開放行人和單車通行的標示，宛如裝飾品，連網友隨手拍攝的影片，同樣很容易找到民眾違規的畫面， 高市警鼓山派出所副所長梁晃源說：「自112年初至113年3月間，共告發14張違規駕駛人處罰單，並持續對該路段，進行守望以及取締勤務。」
民眾每天親眼目睹好幾次違規事件，但綠園道鼓山段一年總共才取締14件違規，成效與民眾期望值落差太大，恐怕得市政府出馬，由工務局和交通局等相關單位，一起會勘後擬定方案，才能讓市民安心放心的在綠園道上運動散步。
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