(高雄論壇)輕軌體驗不佳 市府應改善

高雄輕軌今年初成圓，但民眾使用體驗感覺並屎理想，包括轉乘資訊不足，轉乘有障礙，經過三年市府仍沒有為民眾解決，黃色小鴨期間班距過長，甚至要等上一小時，市府相關單位應審思早日為民眾解決問題。

輕軌每小時合理運量單向約在二千五百人到六千人，目前高雄輕軌列車五節車廂可搭載二百五十人，班距為十五分鐘，每小時單向運量即使滿載只有一千人，不符二千五百人的最低要求，無法達到輕軌營運效益之門檻。

建議未來至少應先提升運能，將尖峰班距縮短為六分鐘，其次要改善速度慢及行車時間長的缺點，高雄輕軌目前整體平均速率只有每小時二十至五十公里，減少行車時間之關鍵在於增加乘客上下車與列車通過交叉路口的效率。

高雄市各種演唱活動很多，輕軌運量、搭乘人數加倍，但許多民眾使用輕捷體驗很差，黃色小鴨舉辦期間，不少民眾至少要等上一小時才能上車，民眾對輕軌有增班的迫切需求，目前大部分是十至十五分鐘一班，但不少民眾都說搭高雄輕軌等太久、開太慢、車太擠，影響搭乘意願。

不少民眾表示，針對轉乘障礙，市府花至少三年時間至今仍沒有排除，如凱旋公園站缺乏轉乘指標及標示簡陋，鄰近的人行道太過狹窄，部分路段輪椅及嬰兒車要通過相當困難，建議拓寬人行道，並設置自行車專用道以達分流。