高雄輕軌第二階段統包簽約 陳菊盼如期完工

特約記者楊伯祿
風傳媒

高雄環狀輕軌建設第二階段統包工程9日簽約,由得標的中鋼公司與高雄市政府簽約,宣告全國首條輕軌邁入下一里程,市長陳菊說,環狀輕軌是高雄公共運輸的大事,由在地企業脫穎而出,對於高雄未來發展影響深遠,盼工程如期如質完工。

輕軌C1至C8通車已經通車,C8至C14因統包商土建工程協力廠商長鴻營造財務出問題而延誤,目前已重新發包全力趕工,輕軌第一階段工程預計年底全線營運。第二階段於9日上午進行簽約儀式,由陳菊和中鋼公司董事長宋志育進行簽約儀式,現場貴賓將豐富色彩注入列車冰雕中,中鋼團隊車輛廠商法國阿爾斯通(ALSTOM TRANSPORT )技術經理 Bruno Hamon也致贈二階輕軌車輛模型予陳菊,象徵啟動高雄輕軌PLUS 活力。

高雄輕軌第二階段工程簽約、陳菊。(楊伯祿攝)
高雄輕軌第二階段工程簽約、陳菊。(楊伯祿攝)

高雄輕軌第二階段工程,由高雄市長陳菊(左)和中鋼公司董事長宋志育進行簽約儀式。(楊伯祿攝)

陳菊表示,第一階段輕軌為國際標案,儘管過程艱辛坎坷,市府團隊還是勇於面對並解決問題,就是希望輕軌儘速完工;第二階段工程經公開慎重的評選程序後,由在地企業中鋼公司用實力、專業,取得評審信賴,勝出承攬,期待在中鋼帶領下工程如期如質完成。

高雄市民習慣騎車 市府努力推廣公共運輸

陳菊也指出,高雄機車達百萬輛以上,市民習慣以機車代步,發展公共運具確實遭遇一定難度,但市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具。而爭取輕軌建設過程中,已得到好的回應,也希望中央儘速核定高捷延伸至路竹段,便捷大高雄交通網絡。

高雄輕軌簽約儀式、陳菊。(楊伯祿攝)
高雄輕軌簽約儀式、陳菊。(楊伯祿攝)

高雄市長陳菊(左四)指出,高雄機車達百萬輛以上,市民習慣以機車代步,發展公共運具確實遭遇一定難度,但市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具。(楊伯祿攝)

中鋼董事長宋志育表示,中鋼秉持「在地企業、深耕高雄、技術生根、永續服務」理念,持續提供優質工程技術服務。感謝高雄市政府給中鋼團隊這個機會及任務,中鋼將整合集團資源全力以赴,同時厚植軌道工程經驗與能量,為港都交通事業發展貢獻心力,未來將與業主市府捷運工程局、專案管理及監造顧問台灣世曦公司協同合作,如期如質完成安全、舒適、環保、觀光之輕軌系統。

宋志育說,以過去承攬高雄捷運建設及營運維修的良好經驗和實績,中鋼結合集團聯鋼營造公司、高雄捷運公司、中興工程顧問公司、以及法國阿爾斯通(ALSTOM)公司,組成中鋼團隊,繼續承接高雄環狀輕軌第二階段工程。高雄市政府已規劃未來大高雄都會區綠色交通路網,包括輕軌都會延伸線/鳳山本館線/民族高鐵線/小港林園線以及捷運岡山路竹延伸線等,中鋼公司將集結集團資源,繼續爭取承攬高雄重大工程建設,配合市府完善之交通路網規劃,共同攜手建設高雄。

第二階段輕軌全長13.4公里,共有23座車站及一處駐車場,車站路線為C14至C37,銜接第一階段C14車站後方臨港線鐵路路廊,往北朝台鐵園道至美術館佈設,行經聯合醫院後於農16銜接大順一至三路鋪設路軌,串連中正路、凱旋公園、凱旋路旁之臨港線路廊,最後接回起點車站,形成環狀圓形輕軌。


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