高雄 解決塞船 中芸漁港新泊區啟用

高雄林園區汕尾漁港因淤積問題影響漁民出海作業，不少漁船都移至中芸漁港停泊，因此造成泊區水域與碼頭擁擠。高雄市海洋局與漁業署共投入3.6億元經費新建中芸漁港漁筏泊區，可停泊90艘漁船筏，一舉解決「塞船」問題。19日啟用儀式上高雄市長陳其邁表示，未來待捷運延伸至林園後，民眾就可從市區搭車到林園品嘗海鮮。

當地漁民指出，林園地區沿近海漁業發達，許多在地人靠捕魚、抓鰻苗維持生計，其中汕尾漁港是高雄市最南端的漁港，因受高屏溪輸砂影響，港口及航道經常發生淤積問題，每年雖持續辦理疏浚，仍無法維持港口及航道水深，影響漁船筏出海作業與進出安全；且因淤積導致無法與外海連通，造成死水飄散異味，困擾地方許久。

因此大部分漁船筏只能先暫時移泊至距離約2公里外的中芸漁港，但也造成中芸漁港現有泊區水域及碼頭擁擠，目前2漁港設籍漁船筏約338艘，泊位嚴重不足。高雄市府與農業部漁業署共投入3.6億元興建中芸漁港漁筏泊區，碼頭總長672公尺，設計水深為3.5公尺，可停泊漁船筏90艘，昨日正式啟用。

典禮上近20艘漁船依序入港，伴隨響徹雲霄的鞭炮聲，象徵大船入港、滿載而歸，一旁防波堤也進行牆面特色彩繪，海洋藍色系融合當地漁業及文化，別具特色，整體煥然一新。

陳其邁表示，林園地區近海漁業產值約7億元，加上未來捷運延伸到林園，除了帶動地方繁榮外，結合溼地公園及吃美味海鮮，未來是一條最便捷的觀光路線；他也請海洋局明年要編列預算，改善汕尾漁港靠林園大排側堤岸，適度破堤開口，讓漁筏從破堤處進出，也可改善港內水質。

另外，地方也盼能建設拍賣魚市場，增加漁民收入，以及將原漁會辦公室遷移至新泊區腹地，海洋局說，將爭取漁業署補助規畫設計經費，後續配合漁會爭取建設經費，為林園地區未來漁業發展奠定良好基礎。