小鴨跨出界？全新Toyota Yaris Crossover跨出小車格局新可能！

車體設計是一門奇妙的學問，同樣的底盤與引擎，只要調校方式不同，就能展現極為不同的格局與視覺，發展至今第3代、隸屬B-Segment小型掀背車級距的Toyota Yaris，便有著Sedan與Crossover等不同樣貌，而以往在台灣大家所熟悉的小鴨鴨Yaris，雖然有著採用相同底盤與引擎的Vios，但還是以掀背車的樣貌最為人知曉；著眼於消費者對於車輛的多功能需求、以及求新求變的心理，Toyota總代理和泰汽車特別引進了目前僅在南非市場販售的Yaris Crossover，要帶給台灣消費者更多元更有樂趣的車型選擇。

談論到Yaris Crossover，最早應該要追溯到2015年的雅加達車展、Toyota所展示的概念車型，以及其後在印尼市場販售的Yaris Haykers，濃烈越野氣息的外觀搭配TRD（Toyota Racing Development 豐田賽車研發部門）懸吊套件，在當時的確吸引了眾多愛好者的垂涎，而後在南非市場正式登場的Yaris Cross儘管略有不同，但也的確照著同樣的概念，以第3代Yaris為基底打造出外型更加突出的Crossover車型；儘管概念相同，但本次上市的Yaris Crossover可說是由和泰與國瑞一手打造，除了南非版Taris Cross可見的越野風前保險桿與專屬霧黑後保險桿外，也加入了前方霧燈、車體勁黑雙色等細節特色，讓小鴨鴨看起來不再迷你，而更多了一份狂野不羈。

與現行Yaris、以及南非版Yaris Cross不同的是，全新Yaris Crossover在整體懸吊設計上做出了區隔，藉由避震設定的改變提高車身高度，離地高度由本來的180mm增加為210mm，且有別於原有的14吋與15吋輪圈，改採Yaris S所使用的16吋雙色切削鋁圈、搭配195/50 R16的輪胎規格，創造出與比一般都市用車更多變的行車可能性。

動力規格與一般版本Yaris如出一轍，搭載的是代號2NR-FE、直列4缸Dual-VVT-i自然進氣引擎，提供最大馬力107ps/6,000rpm、最大扭力14.3kgm/4,200rpm的舒適動力，配合一具附模擬7速手自排功能的Super CVT-i無段變速箱，創造出流暢充足的行駛感受、同時維持量測油耗16.4km/L的好成績。

與外觀截然不同，在內裝上Yaris Crossover走的是更加典雅的風格，黑色搭配褐色皮質內裝，再以亮面銀質勾勒動感線條，與Yaris S黑色搭配紅色縫線的競賽風不同，顯現出更具質感的氣質，但除此之外，在配備上皆與現行Yaris相仿，內嵌式Drive+影音娛樂系統、附定速巡航功能的真皮方向盤等，依舊提供熟悉且易於操作的介面，加上VSC車輛穩定、TRC循跡防滑控制與HAC上坡起步，以及最高7SRS氣囊等主被動安全配備，讓Yaris Crossover由內到外都讓人看得開心、開得放心。

對照去年10月和泰汽車所發表的Prius C Crossover，不難發現Yaris也是採用相同模式導入，為的就是提供追求更多駕駛用途的消費者更加多元的選項，而本次由和泰與國瑞所操刀設計的造型，不單單為南非版本Yaris Cross平行導入，更加入了雙色塗裝與更加運動化的尾翼設計，這也間接宣示了未來國產車依舊會佔據台灣汽車市場中相當重要的地位，而2019年才剛開始，除了Yaris Cross，Toyota與和泰汽車還會陸續發表其他重量級車款，儘管目前看來今年會是新車市場競爭相當激烈的一年，但Toyota與和泰已是蓄勢待發，將傾盡全力穩坐市場龍頭寶座。

2019年Toyota Yaris Crossover基本售價如下：

經典版，預售價NTD 649,000元。
豪華版，預售價NTD 695,000元。

詳細規格（電腦版）：https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/toyota-yaris-2019-crossover-1.5%E8%B1%AA%E8%8F%AF

詳細規格（手機版）：https://tw.mobi.yahoo.com/autos/new-cars/trim/toyota-yaris-2019-crossover-1.5%E8%B1%AA%E8%8F%AF

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