記取殷鑑 民進黨台中議員質詢：錯誤政策 比貪污更可怕

針對台中市日前發生重大車禍問題，民進黨籍台中市議員吳敏濟質詢，前朝政府屈服於群眾運動抗爭，而將原設計採高架的路段改成平面，致使行車緩慢且交通受阻，許多人在穿越西濱大安段時不幸成為車下亡魂，如今政府又要花更多的經費改回高架，前朝錯誤政策比貪污更可怕。 吳敏濟質詢，交通局規劃沿溫寮溪開闢平面路廊，以疏解國三大甲交流道造成的塞車問題，政策錯誤比貪污可怕，花費八億多工程款，非但無法解決問題，反而將塞車點轉移到市區，他主張興建高架道路才是根本解決之道。另一個例子是台中市的BRT，如果採取高架，就不會排擠台灣大道原有的行車空間，可以減少交通事故，現在也就不會是尾大不掉的尶尬局面。 此外，民進黨籍台中市議員楊典忠及賴佳微進行地政局業務質詢時，則針對地政局基金編列1.41億收入，年底平均地權基金將以超支併決算辦理，提出批評。 楊典忠質疑，市府規避議會監督，陋習難改。賴佳微統計，100年至103年台中市政府各附屬單位基金超支併決與補辦預算次數，竟然超過百次，其中以地政局最多、環保基金第二、交通局停管基金第三，而且審計處多次糾正台中市政府超支併決算金額龐鉅，各基金未依規定覈實編列預算。兩人認為前朝惡習殷鑑不遠，市府各局處應該加強預算執行與控管，以提昇預算執行績效。 楊典忠表示，今年2月地政局發函環保局等5局（農業局、建設局、環保局、水利局）、體育處、豐原區公所，有關104年度部子區段徵收基金經費將於年底以「超支併決算」處理，他質疑103年底部子區段徵收基金辦理結算，為何還提104年度預算給議會審議？隔年再以平均地權基金超支併決算方式暗度陳倉，完全不符合預算審議程序邏輯，有規避議會監督之嫌，他痛批從胡志強市長時代到現在林佳龍市長，台中市政府還在搞「先上車後補票」，陋習不改！這與前朝施政有何兩樣呢？ 賴佳微與楊典忠認為，過去台中市政府就是這樣規避議會監督、浮濫掏空基金，前朝陋習殷鑑不遠，市府各局處應該加強預算執行與控管，飲水要思源，市府官員應該知道公帑得來不易，希望新政府辦理超支併決算與補辦預算要謹慎，否則台中市議會要追究預算編列不實的責任。