中國擅劃新航路 民航局與國防部均表抗議

針對中國擅自在距離台灣海峽中線附近劃設新航路，包括民航局與軍方今（13）日上午都出面表達抗議，民航局認為中方此舉將增加飛安風險，「我方無法接受」，至於國防部則強調，若有不明飛機接近，將按戰備規定處理，任務不受影響。 中國官方昨天上午發布飛航公告，在東南沿海劃設編號M503、W121、W122、W123的新航路，距海峽中線最近僅7.8公里，新航路預定3月5日凌晨生效，民航局對此表達抗議。 民航局表示，中國因為內陸空域擁擠，為了分散民航機而劃設新航路，並未與我方協調，劃設之新線極可能影響我方往返金門、馬祖的W6、W8和W2的航路飛航。 民航局強調，如果航機遭遇惡劣天氣等異常狀況下，將衍生飛安風險。 民航局指出，在台灣海峽中線西側劃設南北向的M503航路，以及東西向的W121、W122、W123航路，極可能影響台灣往返金門、馬祖的航路。除了安全顧慮，資深飛航管制員也指出國安疑慮，稱中國新劃的航路，雖然不在我飛航情報區（FIR）內，但根據往例，航路貼近海峽中線，對台灣的空軍將造成影響。 針對中國片面宣佈新航線舉動，民航局表示，兩岸雖然曾對新航路進行溝通，卻沒達成共識，但中國竟透過國際民航組織(ICAO)運作，貿然劃設，並已在昨天發布飛航公告，預定3月5日生效；我方因非ICAO會員，因此無法透過該組織協調，民航人士以中國「車太多，硬要在別人家門口開路」強調中方舉動不合理。 至於對我國防影響，國防部作戰及計畫次長室助理次長梅家樹上午在國防部記者會表示，空防部分，按照空域範圍，軍方所有空防任務不因中共發布新航線有任何改變。 他說，依國軍監偵能力和範圍，能全程掌握海峽附近空域活動機。如果有任何不明機未經通報進入空域，秉持不畏懼、不迴避、不示弱空防立場，按相關戰備規定，執行攔截、監控和驅離。