【Yahoo論壇／李貴敏】負油價黑天鵝低空盤旋 國際大蕭條危機政府看到了嗎

作者為立法委員

全球疫情延燒，交通運輸停擺，經濟急凍，加上沙烏地和俄羅斯大打石油價格戰，原油期貨市場欲振乏力，造成空方予取予求，美國紐約期貨市場西德州輕原油（WTI）價格一度跌到破天荒的負價格，而且低至每桶負37.63美元，一連串不可思議的訊息，堪稱改寫了經濟教科書，也警示我們，經濟緊縮的這隻黑天鵝已經在我們的頭頂盤旋。

面對油價崩盤的國際變局，我們不惜再做一次烏鴉，希望政府正視這個問題，更不能被短期性對消費者的小確幸所麻痺。因為，負油價主要因供給與需求失衡，而全球經濟也受covid19衝擊急速下滑。何況，油價崩盤雖非無解，卻是通貨緊縮、消費和投資雙重萎縮的重要警訊，也將加倍拖累全球經濟成長。

因此，除了防疫之外，來自全球經濟、能源、糧食的危機接踵而至，全球性封城、鎖國，人類經濟活動停滯，航空公司航班大減、貨運船與郵輪停駛、工廠停工，使國際對於石油的需求持續減少，金融市場秩序與產業斷鏈衝擊不斷，所有問題現在都是歸結到經濟、經濟、經濟！

換言之，新冠疫情對經濟面的衝擊，已經遠遠超乎想像。如果情勢持續惡化，其影響性恐怕還不是2008金融海嘯可以衡量，只怕是二次大戰之後，最嚴重一次國際經濟大蕭條，這個危機，政府看到了嗎？

當然有些人會說，負油價或低油價對消費者是利多於弊，因為一般來說，由供給帶動的油價下跌，可望降低企業成本並使更多錢落入消費者口袋。尤其台灣能源98％靠進口，所以國際原油價格下跌將讓生產成本降低；特別汽柴油價格重返1字頭會讓開車民眾很有感。更別提瓦斯、天然氣，甚至電價調漲壓力也轉小，民生用品也可能會變便宜。

但正如國際能源署日前警告，「一個國家對石油的依賴程度有多高，就會遭受到多大的衝擊」，因為油價走勢與經濟發展息息相關，若原油價格長期處在低檔，可能引發經濟蕭條而削弱投資與消費意願，導致民間投資下滑及整體經濟下跌。影響所及，民眾也會因看壞經濟發展而減少消費支出。

尤其台灣係出口導向的淺碟式經濟體，因此受國際影響甚深。如遭受出口、投資與消費不利打擊時，台灣的經濟、產業鏈，乃至於失業問題，恐怕都會因此更形嚴重。因此除需全面擴大內需，政府更要為產業創造需求，鎖定國際上較早恢復及受疫情影響較小的市場商機，輔導、協助企業盡速布局。

相較大型企業有較宏觀的規畫及資源，台灣為數眾多的中小企業更需要政府領航，鼓勵生產、創新研發，例如積極輔導投入抗疫相關產業，或因應疫情後新局勢所產生的市場商機，都需要政府提供技術協助、克服現行法令限制，甚至透過政策，鼓勵企業藉這個機會加速轉型，為產品創造更高的附加價值。

我們必須謹記，萬一疫情不會如此輕易消失，甚至出現二次流行，影響經濟活動層面持續蔓延，對台灣經濟絕對弊大於利。政府必須以更戒慎恐懼心態來因應全新的國際經濟蕭條局面，絕不能用一些空洞口號、輕率以對。

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