（中央社台北25日電）台北股市今天終場漲329.82點，收22761.60點。10月台指期以22792點作收，上漲299點，與現貨相較，正價差30.4點。
台灣期貨交易所為近2個月指數期貨契約訂定開盤參考價為，10月期貨22493點、11月期貨22508點。
台股今天終場漲329.82點，收22761.60點，成交金額新台幣4362億元。
10月台指期貨以22792點作收，漲299點，成交6萬3600口；11月期貨以22814點作收，漲306點，成交229口。實際收盤價格以期交所公告為準。1130925
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台灣上市科技廠昶虹（2443）去年未如期申報年度財報，上市有價證券自今年4月8日起停止買賣，後續又因未公告申報本年度第1、2季財報，遭勒令11月19起終止上市，根據集保所資料，有3萬多名股東的持股將淪為廢紙。
美國總統選舉川普大勝，聯準會FED也預期宣布降息1碼後，美國3大指數也屢創新高，道瓊工業指數上漲超過1500點，S&P 500指數及那斯達克指數也都刷收盤新高。值得一提的是，上週台股連漲5日，大漲773點，週漲幅約3.4%。摩爾投顧分析師何基鼎認為，台股將挑戰歷史高點24416。（周宸妘）
【財訊快報／方亞申】道瓊、標普及那指周一盤中都有創新高，雖呈現高檔震盪，依舊是全球強勢指數，惟費半大跌2.54%，主要是美國正擺出對中國半導體新禁令，此與台灣關係密切，台股盤前期貨大跌600點，開盤後台積電(2330)相關股、伺服器代工漲少跌多，傳產股台化(1326)及台塑化(6505)持續創低，金融股漲跌互見，幸賴貨櫃三雄公布獲利大好，股價趨堅，終場指數下跌547.87點，收在22981.77點，成交量4385.39億元。市場對於美國對中國半導體出手，台積電首當其衝，加上期貨空單高，短線只能靠台灣ETF換股，支撐大型股。川普當選總統後，市場對於聯準會降息及通膨等問題似乎都被掩蓋，但對於金融監管可望放寬，刺激金融股大漲，道瓊指數持續衝高，今年來的漲幅急速趕上費半等指數。成為紅頂商人的馬斯克旗下的特斯拉，更是短期間內大漲超過六成，空頭陣亡超過50億美元。其他電子股表現也不好，不過輝達穩穩超過蘋果榮登總市值第一名是事實，由於馬斯克旗下特斯拉積極發展無人駕駛，對於AI晶片需求不在話下，亞馬遜選前也未反川普，股價表現亦佳，總市值登上2兆美元。所以接下來19日輝達公布財報相當重要，尤其對半導體股
許多人預期當美國聯準會（Fed）開啟降息循環後，美債殖利率會開始下降，並紛紛投入美債想賺取價差，但沒想到自Fed於9月正式宣布降息後，美債便開始跌跌不休，且川普（Donald Trump）勝選後又再度引發市場對通膨再起的擔憂，再度推升美債殖利率，讓不少想靠美債做價差的投資人「住套房」。
萬海、陽明獲利爆增，今天不漲該進場？貨櫃航運股萬海、陽明昨日公布Q3財報，獲利成績亮眼，不過今日卻與大盤同步沉淪，豐銀證券投顧分析師李世新表示，今日就是遭大盤氣氛拖累，但仍可以介入貨櫃股，畢竟獲利成績佳，配息大概也會不錯，即是高殖利率股，之後高股息ETF買盤也有機會進駐，的確可以趁拉回時進場。
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【時報-台北電】陽明、萬海今年第三季賺翻了！受惠運價高檔、需求成長、船舶調度奏效，陽明單季獲利283.67億元、年增9.11倍，每股賺8.12元；萬海單季獲利184.31億元、年增6.26倍，每股賺6.57元，皆創下2022年第四季以來新高，合計陽明、萬海第三季海賺約468億元。 陽明前三季獲利516.34億元、年增750％，每股稅後純益（EPS）14.79元；萬海前三季獲利346.23億元，較去年同期轉盈，EPS達12.34元。合計陽明、萬海前三季賺約863億元。 陽明第三季、前三季獲利年增率相對高，業界研判，係因陽明主營運價維持高檔的歐美線貢獻；但萬海第三季、前三季營收成長率較高，與持續有新船投入有關。 萬海前十月新交船舶共計12艘，分別為四艘1.3萬TEU、8艘3,000TEU，明年預計有三艘1.3萬TEU新船投入；同時陸續淘汰老舊船舶並退租高價租船提升競爭力，前十月共處分四艘船舶，運力合計8,800TEU，除優化船舶運行效率，也是回應ESG節能減排。 進入第四季，陽明表示，進入歐美航線市場傳統淡季，隨美東罷工結束，預期供應鏈中斷壓力消失，市場競爭增加，而農曆年前出貨潮是否提早至
[Newtalk新聞] 台股今天(11日)開低走低，盤中最多一度跌200點，午盤差點翻紅，終場跌逾24點，收23529點。櫃買指數(中小型股)、電子與金融類股全收黑。四大電子權值股，台積電跌5元，來到1085元。鴻海漲2元、來到220。聯發科漲2元、來到220元。廣達跌3元、來到325元。 根據證交所今天統計指出，成交量約3615億元。三大法人共賣超61.49億元，其中，外資賣超 1.72 億元；投信買超 27.06 億元；自營商賣超86.82億元，自行買賣賣超28.64億元，避險部分賣超58.17億元。 分析師陳建雄表示，目前台股為多重底，大盤強弱價23280，本波拉回測季線很可能是第三次的低點，大盤逼近前高23713。回顧過去兩次美國選後(2016年、2020年)，台股走勢在選後一年內為多頭行情，雖然可預期短線賣壓，但中長期仍有望突破24000高點。 分析師指出，投資人可留意集團作帳，包括鴻海集團、鴻準、富鼎、乙盛、訊芯與台揚。聯華集團神達。法人作帳，光通訊、光環、眾達與聯鈞。半導體惠特、世禾與天虹。 另外，分析師謝明哲指出，今日為10月營收公告的最後一天，可留意營收表現佳的個股，
【時報-台北電】台股百億資金聚焦貨櫃三雄第三季財報即將亮牌，法人估，陽明、萬海單季每股稅後純益（EPS）超過5元，長榮EPS超過15元、挑戰20元；長榮、萬海、陽明8日股價領漲航運股，上周持有逾400張以上大戶張數跟比例都明顯增加，進場卡位押寶。 航運股財報周重頭戲揭幕，陽明、萬海於11日公布，裕民航運、星宇航空12日公布，長榮海運、長榮航空13日同步公布。 市場分析出，除坐擁業績撐腰，在海運題材面，則以美國因素居關鍵，川普重返白宮，喊出要全面性提高關稅、結束俄烏戰爭與加薩衝突，加上美東勞資談判持續，罷工危機未解，因此多空因素拉鋸，都有可能擾亂或緩解供應鏈，影響海運價量走勢，反映在貨櫃三雄獲利表現。 資料顯示，長榮上半年EPS為21.86元，第三季營收1,527.97億元、季增43％，以第二季獲利294.59億元、EPS為13.7元推估，第三季EPS有機會挑戰20元。陽明上半年EPS為6.66元，第三季營收為728.69億元、季增37.52％，以第二季獲利138.87億元、EPS為3.98元推估，第三季EPS將從5元起跳。至於萬海上半年EPS為5.77元，第三季營收544.8億元、季增
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