Yahoo奇摩新聞 2021 Maserati Ghibli & Levante F Tributo Edition限量抵台！向海神的英靈獻上致敬！
回顧1954年的F1賽事，正當嵌上波隆那三叉戟市徽的汽車品牌Maserati歡慶創廠40週年之際，有名來自阿根廷的賽車手Juan Manuel Fangio，駕駛當時在海神麾下最代表速度的賽車250F，於Argentine Grand Prix大獎賽中從眾多對手身旁呼嘯而過，儘管競爭激烈但仍舊脫穎而出，並一舉獲得分站冠軍！隨後在Fangio和250F這對黃金搭檔的努力下，不僅持續締造突破性的紀錄，甚至在Fangio的生涯中更獲得了24次分站冠軍及5次的世界冠軍。
而為了紀念這位突破極限的五冠王者，在這2021年的今天Maserati透過旗下的房車Ghibli和休旅座駕Levante，推出倍具紀念價值的特仕車型：F Tributo Edition。
絕對亮眼的賽道配色
如同外界對於Maserati的認識，Ghibli與Levante這兩款頗具代表性的海神座駕，在披上鮮豔色澤並賦予特別名號時，代表的正是限量與典藏。因此當映入眼簾的Ghibli披上了象徵著義大利賽車的Rosso（義大利文泛指紅色）、而Levante則坐擁Maserati現址蒙地拿的代表色之一Azzurro（義大利文泛指淺藍色），展現的活力與奔放儼然讓這兩款車更具跑格氛圍，而這也都是250F賽車曾採用的配色。
值得一提的是在本次限量導入的陣容中，4輛Ghibli和8輛的Levante皆為紅藍各半，並即將售罄，因此看中顏色請儘快下好離手……。
不容錯過的黃色細節
此外，在將視角移往前葉子鈑處時，除了經典的三孔散熱洞上別上了黑色的F Tributo字樣、也就是「向Fangio致敬」之意外，21吋專屬輪圈及卡鉗也都特別施以亮黃色。之所以如此搭配當然其來有自，譬如1957年的250F就曾特別在車頭氣壩外圍漆上亮眼的黃色形成俗稱黃嘴的塗裝式樣，直至近年依舊仍有不少超跑仍可選擇此類型的跳色搭配。
只能說F Tributo Edition便是取其意但低調行事，畢竟車身烤漆就已經十分搶眼了！
來到車尾處，雖然就形貌上與現行車款並無太顯著的差異，但不可否認所搭載的運動型空力套件確實更加襯托四出尾管的霸氣。但正所謂：「魔鬼藏在細節裡」，撇見C柱要尋覓堪稱經典的三叉戟廠徽時，卻發現居然採用相當罕見的同色處理，或許這也象徵著另一種的大隱隱於市吧？
頂級用料才是王道
至於內裝的部分，除了採用了在Maserati品牌中總得選配則值得擁有的Pieno Fiore真皮進行包覆之外，可以發現紅色的Ghibli其內裝縫線採車身同色，而淡藍色的Levante卻是施以鮮黃致敬色。這點無非也是F Tributo Edition在開發時基於色彩學上刻意為之的細膩巧思，當然為了完整呈現賽道氛圍，高亮碳纖維飾板隨侍在此那是一定要的！
此外，為了讓打開音響的瞬間和初見F Tributo Edition時同感驚豔，在此特仕車型上也標準搭配了15支Bowers & Wilkins揚聲器，讓悠揚樂章能隨著駕駛的腳蹤持續響徹車內，畢竟作為豪華與跑格的雙棲代表，這點功夫是一定得下的。
V6持續發酵
來到動力的部分，如同近年常見於Ghibli和Levante的引擎規格，F Tributo Edition系列皆採用代號F160的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力350ps（257kW）/5,750rpm，並且具備51kgm（500Nm）/1,750-4,750rpm的峰值扭力表現，並搭配ZF 8速手自排變速箱，以Levante為例其0-100km/h僅須6.0秒。不僅如此，Ghibli和Levante兩款除了皆在後軸配機械式的LSD限滑差速器外，Levante亦擁有Q4主動式扭力控制的四驅配置，加上Skyhook電子可變阻尼，以及符合世代的ADAS主動駕駛輔助配置，皆讓F Tributo Edition從性能到安全皆具備相當程度的顯著，並以此向海神的英靈獻上最崇高的敬意。
2021 Maserati F Tributo Edition基本售價如下：
Ghibli F Tributo Edition，NTD 5,580,000。
Levante F Tributo Edition，NTD 6,380,000。
更多詳細資訊
👉 Ghibli F Tributo Edition 詳細規格：https://user57139.pse.is/3p48dn
👉 Levante F Tributo Edition 詳細規格：https://user57139.pse.is/3q5w9k
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