36萬以軍將展開地面戰! 這部隊等在加薩「迎接」 血腥巷戰、隧道戰成重點

[Newtalk新聞] 根據土耳其《阿納多盧通訊社》今 ( 19 ) 日報導，以色列軍隊已完成對加薩走廊發動地面攻擊的準備工作，而在加薩，已經有一支哈瑪斯部隊等著和以軍開戰。

以色列徵召了 36 萬預備役軍人，佔總人口的 3.8%，以軍已經做好重大行動準備，那就是打地面戰，逐條街道、逐棟大樓清除巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈瑪斯）。

雖然哈瑪斯沒有坦克、火砲、戰鬥機等重型裝備，只能依賴輕武器和簡易火箭，但加薩城是其經營了 15 年的根據地，擁有規模驚人的隧道網絡，地上地下全是陣地。更何況，哈瑪斯還扣押了約 200 名以色列和外國人質。

截至 18 日下午，這次以巴衝突已造成雙方超 4,900 人死亡，光是加薩走廊就有超過 1,300 名兒童死亡。就在 17 日，加薩城的阿赫利阿拉伯醫院被炸，造成數百人死傷。

創立於 1992 年的哈瑪斯下屬軍事組織卡桑旅（Izz ad-Din al-Qassam Brigades），是這次在 7 日突襲以色列「阿克薩洪水」行動的絕對主力。

卡桑旅估計約有 1.5 萬到 4 萬人之間。穆罕默德·德伊夫 （ Mohammed Deif ） 是卡桑旅的創始人之一，也是「阿克薩洪水」行動的指揮官。

卡桑旅崛起後擁兵自重，最重要的是哈瑪斯一開始就設計了軍事和政治分離的政策。如此一來，哈瑪斯就能成為和平談判的最佳代表，武裝攻擊的責任則一概由卡桑旅承擔。

卡桑旅的老大成為以色列最重視的定點清除目標。首任指揮官葉海亞·阿亞什（Yahya Ayyash） 1996 年 1 月被以色列特工暗殺。第二任指揮官薩拉赫·謝哈德（Salah Shehade） 2002 年 7 月死於以色列空軍 F-16 投下的炸彈。就此，德伊夫成為卡桑旅的第三任指揮官，他的任期超過 20 年。

德伊夫自 1995 年以來就成為以軍的頭號通緝犯，在 20 多年裡躲過 7 次暗殺，失去了一隻眼睛和一段手臂。2014 年的一次空襲讓他的妻子、7 個月大的兒子、3 歲的女兒殞命。2015 年 9 月，美國國務院將他列入「特別指定的全球恐怖分子」（SDGT）名單。

除了卡桑旅，以色列對加沙發動地面戰的最大阻礙，恐怕是哈瑪斯的地下隧道，以軍稱之為「加薩地鐵」 （Gaza Metro）。這些隧道通往每一棟位置關鍵的鋼筋混凝土樓房，形成絕佳的防禦陣地

加薩走廊的隧道傳統要追溯到 1979 年。埃以和平條約在這一年簽署，加薩走廊南部的拉法鎮被一分為二，分成埃及部分和巴勒斯坦部分。

出於安全原因，拉法建起緩衝區，許多居民被迫遷走，房屋和果園被推土機推平。邊境地區滋生走私，隧道成為最佳通道，隧道網路應運而生。以色列首次發現隧道，是在 1983 年。

而從 2007 年掌控加薩走廊後，哈瑪斯建起一個複雜的隧道網絡，主要用於輸送軍民物資和人員。哈瑪斯 2021 年稱，在住有 200 多萬巴勒斯坦人、佔地約 34 平方英里的加薩城地底，已經修建了長達 500 公里的隧道系統。

依托隧道及地下工事，哈瑪斯遭空襲時能夠保護自己，發動攻擊時還能神不知不覺地攻擊以色列的哨所和巡邏隊。火箭彈平時也隱藏在隧道裡，待發射前夕搬出地面、迅速點火。

巴勒斯坦前總理、哈馬斯政治領袖伊斯梅爾·哈尼亞曾將隧道稱作「對抗以色列的新戰略代表」。

以軍之前的手段是找到隧道後，從地面或空中摧毀它。相比之下，埃及有效率多了。到了 2014 年 8 月，埃軍共摧毀了 1,659 條隧道。2015 年 9 月開始，埃軍採取更簡單粗暴的手段，直接將地中海的海水抽入隧道，將其淹掉。

巴勒斯坦總統阿巴斯也同意摧毀這些隧道。他認為這些隧道被用來走私武器、毒品、現金、偽造文件的設備，滋養了 1,800 名罪惡的百萬富翁。

一旦以軍進入加薩走廊，卡桑旅必然會利用隧道進行防禦和反擊。以色列固然有長期跟隧道打交道的經驗，但此地隧道的深度和規模，或許遠超以軍的能力。加上隧道裡往往住有平民，甚至有人質，一旦被摧毀，勢必會帶來一場浩劫。

美軍中央司令部前司令麥肯齊說：「我覺得他們（以軍）這次會下重手，這對所有人而言將是場浴血大戰。」

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