45歲桃機今年旅客上看4千萬、第3航廈拚2年後完工！台美大增班：去舊金山金門大橋比去金門還方便

桃園國際機場周一(2/26)開航恰好滿45歲，桃機團隊選在這天，舉辦45週年慶祝典禮。挺過新冠肺炎疫情，2023年旅運量達3,535萬人次，恢復至疫情前73%。

桃園機場樂觀預估2024年將突破4,000萬人次，未來待第3航廈與3跑道完工後，桃園機場將朝向8,200萬人次目標邁進。

桃園國際機場於1979年2月26日啟用，正好適逢開航45週年，桃園機場在第一航廈舉辦慶祝典禮。

歷經兩座航廈啟用、第一航廈整建及第二航廈擴建，桃園機場服務能量不斷提升，2023年旅運量達3,535萬人次，恢復至疫情前73%，樂觀預估2024年將突破4,000萬人次。轉機旅客更是強勁成長，旅運量較疫情前成長17.5%，顯示桃園機場位居亞太重要航空樞紐。

桃園機場第三航廈興建工程自2021年6月動工後，也持續大步推進，為兼顧營運與建設，並提供後續南登機廊廳工程所需基地，已於2024年2月20起恢復航站北路全線通車，完成第三航廈興建階段重要里程碑。桃園機場將朝向提供8,200萬人次年旅客服務量的目標前進。

桃機董座楊偉甫：去舊金山看金門大橋比去金門方便

桃園機場董事長楊偉甫表示，1979年中正國際機場成立，2006年更名為桃園國際機場，2010年桃園機場公司成立、2016年旅運量首度突破4,000萬人次。這45年來也非一帆風順，經過SARS、非洲豬瘟、新冠肺炎期間，單日最低旅客量僅600多人次，創下歷史新低。

挺過疫情後，緊接而來的是台美關係向前邁進，歐美航班大增。楊偉甫說明，過去曾停飛的達美航空，今年6月將復飛，美國聯合航空也將增加航班。每周往北美的航班，將會超過300航次。楊偉甫笑稱：「以後要去舊金山看金門大橋，會比去金門還方便。」

圖／桃園機場提供

行政院副院長鄭文燦：過年旅運量已達疫情前水準

行政院長陳建仁、曾經擔任8年桃園市長的副院長鄭文燦，今日都出席桃機慶祝典禮。

鄭文燦說，桃機的里程碑他都有幸參與，疫情前桃園機場旅運量在2019年達到約4,800萬旅客人次，差點就踏入5,000萬旅客大關。疫情期間，桃園機場趁機完成南北跑道維修、滑行道變更、完成新塔台、做好航空城準備工作。農曆過年期間，旅運量更已恢復到疫情前水準。

鄭文燦表示，未來第3航廈主體將在2026年完工，3跑道將於2030年完工。屆時桃園機場就能達到8,200萬旅客人次，貨運吞吐量也可以提升到500萬噸，躋身全球十大物流機場行列。

鄭文燦說，未來也希望有第二個自貿港區、380公頃的產業專區，未來也推動華膳空廚進入機場園區，讓機場變成一座小城市。

目前，機場包含空勤、地勤人員，還有各式餐飲、商家、精品進駐，估計有超過3萬名工作人員在機場服務。鄭文燦說，「有了1200 T-Pass通勤月票，也讓機場同仁通勤變得方便。」機場不只是旅遊的起點與終點，也是重要的體驗。

更多今周刊文章
如何10年內財富自由？億萬富豪：身無分文被丟路上，我也能把錢賺回來的39個致富法則
亞尼克驚爆倒店潮，連關6家門市為哪樁？缺工、原物料漲價...董座：及時止損「有些店2年都沒請到店長」