500米6個燈號常不同步！高雄鼓山一路口 民眾霧煞煞

華視

高雄市 / 邱君萍 許文男 報導

高雄鼓山區一處路口，有民眾抱怨交通號誌燈號霧煞煞，因為短短一段路就有5個紅綠燈，還有一個輕軌燈號，其中，輕軌這一段，不到100公尺號誌燈就三個，而且經常不同步，有時輕軌還沒來，警示紅燈先亮起，但直行的又是綠燈，不少民眾搞不清楚就直接闖過去，因此被開了闖紅燈3千6百元的罰單，附近店家就說，有個婦人因此被開了5張的罰單！

噹噹噹，輕軌要來了，車子一輛輛停下來，只是剛剛才起步又要停車，輕軌走了警示燈變綠，但是前方又變紅燈了，短短一段路走走又停停，來看看直行的這條路，大約500公尺，交通號誌就6個，其中輕軌這一段，不到100公尺，就有3個號誌燈，華視記者邱君萍說：「我們看到在這個路口有一個紅綠燈，但是幾步路不到，看到的是頭上也有紅綠燈，接下來還有輕軌的號誌燈，而且這段路短短只有20公尺。」，而且這些燈號經常不同步，民眾看得都霧煞煞。

記者VS.騎士說：「有時候輕軌過了之後這邊就會被擋到，(所以也不知道要停紅燈還是綠燈對不對)對。」，騎士說：「有時候就好像會看不太到就會不小心誤闖。」，有時輕軌紅燈亮，但是輕軌沒來，直行方又綠燈，就有騎士就騎了過去，結果呢？就是一張3600元闖紅燈的罰單，因此到臉書社群哀嚎，說燈號真的設計不良。

路旁的店家也說，確實有不少人搞不清楚闖紅燈，路邊店家業者說：「一罰就是3600(元)有個婦人就被開了5張紅單。」，這個路段就在高雄鼓山區，鼓山二路跟北斗街口，對於民眾抱怨號誌燈太亂的狀況，交通局表示，因為這個路段，有「輕軌優先通行號誌」，因此影響原號誌連鎖，高市交通局副局長劉建邦說：「因為輕軌會有優先號誌，所以會造成部分時間它會有不一致，那另外還有沒有列車通過的時候卻亮紅燈，這個部份是屬於，因為有輕軌的共用時相的關係。」

交通局同時強調，現場以輕軌燈號為優先，不管前方是否為綠燈，警示紅燈亮起就得停車，否則罰錢是一回事，跟輕軌撞上可就是大麻煩了。

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