6年334億!改善全國264項路網建設

▲高雄鐵路地下化綠園道工程力拚明年初全線完工。(圖/NOWnews資料照片)
▲高雄鐵路地下化綠園道工程力拚明年初全線完工。(圖/NOWnews資料照片)

為建構完善交通路網,內政部今(17)日表示,6年已投入334億元,預計年底可完成高雄市區鐵路地下化園道開闢等264項道路建設,行政院也核定,接下來6年再匡列420億元,持續推動生活圈道路建設。

內政部表示,自2016年起至2021年的生活圈道路系統建設計畫,可改善區域交通及均衡區域發展,在工程面,更注重透保水設計、人本無障礙環境。在高雄市區鐵路地下化園道開闢工程,全長約1公里,將台鐵既有軌道與兩側道路合併規劃,建設成綠景觀園道,藉結合周邊自行車道路網、捷運及輕軌,帶動沿線發展,加速商業、休閒、觀光產業成長。

▲為建構完善交通路網,內政部17日表示,6年已投入334億元,預計年底可完成264項道路建設。(圖/內政部提供)

內政部指出,大型工程部分,更重視道路景觀及橋梁結構特色,例如貫通嘉義縣市的華興橋改建工程,歷經2年5個月施工,提升梁高、橋墩加強設置防撞鋼板、縮短引道長度、拉直橋面,解決颱洪時期及區域淹水問題,並有效疏解忠孝路通往頭橋工業區及民雄工業區的車流量,加上橋面設計呈現流線美學,橋頭柱更融入當地特色設計,安全又美觀。

另外為回應各縣市道路建設需求,行政院已在5月6日核定2022年至2027年「生活圈道路系統建設計畫」,匡列新台幣420億元,將持續進行都市計畫道路整體性盤點,採競爭型評比方式,預計下半年優先推動各地方政府提報計畫遴選工作,以有效投資、逐步落實計畫道路開闢。

內政部強調,將配合都市更新及工業區更新、科學園區等重大經貿開發地區,以及觀光遊憩景點、大眾運輸轉運站等建設計畫,改善相關聯外道路瓶頸問題,提升道路服務水準,紓解都會區擁擠交通,逐步達到1小時由地方中心到區域中心,及半小時由各市鎮到地方中心的目標,讓全民可享快速、安全與便捷的運輸服務。

▲為建構完善交通路網,內政部17日表示,6年已投入334億元,預計年底可完成264項道路建設。(圖/內政部提供)

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