7成大學3年無道安研習 影響通學安全

全國逾7成以上大專校院超過3個學年度未曾辦理交通安全相關通識課程或研習活動，參與人數也逐年減少；另有近5成學校意外事故人次增加，校內事故增幅甚至高於校外，不利營造學生安全通學環境。學者呼籲，每個學校都應把交通安全列為首要課題。

18至24歲年輕族群的交通事故死傷偏高，與剛取得駕照、觀念不成熟有關，而近年大學校園內車禍比例也有增高趨勢。據審計部統計，全國近5成大專校院校內交通事故增幅高於校外，106所大專校院逾3學年度未開交通安全課程，占全國145所大專校院的73.1％。

據統計，從109到112學年度第1學期，大專校院交通安全課程開設數量從94門減至43門，參與人次也從3947人次降到1724人次。大學校園內外道安亮紅燈，教育部坦言，通識課屬大學自治範疇，無法強迫所有學校100％開設。

逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭指出，國內每年約有20萬人取得駕照，其中大學新鮮人是大宗，每個學校都應該把機車安全當成首要課題。雖無法強制學生上相關課程，但學校在註冊時，可以藉機進行道安教育，提醒新生騎機車時將面臨的風險，以及如何自保。

民進黨立委林月琴表示，宣導不等於教育，許多單位自稱有在做道安宣導，實際上可能只是在人多的地方掛布條、放跑馬燈，這樣的宣導完全沒有效果，而新生座談、校內活動是會有效果的作為，比起各種應付式的文宣，「交通死傷下降才是最好的KPI」。

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