7歲男童騎車不幸遭輾議員籲學區、公園規劃「人車共道」確保安全

台中市北屯區昨（3）日傳出一名男童騎自行車不幸遭輾事故，近年來隨著騎自行車人口增加，但騎士得冒險穿梭大街大巷與汽機車爭道，台中市議員陳雅惠、陳俞融、陳淑華、張芬郁、蕭隆澤及謝家宜等人(見圖)今4日在交通質詢時要求交通局，儘速與建設局研商，針對學區、公園等週遭人行道規劃「人車共道」，且落實自行車、機車及快車分流，確保安全。

民進黨多名議員今在市議會，針對昨天發生北屯男童騎自行車遭輾斃事故提出質疑。陳雅惠說，自行車的路權究竟在哪裡？近年來隨著騎Youbike通勤或騎單車運動人口漸多，警政署在今年八月就再次確認，除非有畫供自行車行駛的標線，否則自行車不可騎乘在騎樓或人行道，這樣的環保交通工具，卻面臨路上汽機車多，讓自行車成為「弱勢的用路人」。

陳淑華表示，市府不知道這幾年我們家長心理對孩子出門在外的擔憂，市政府完全沒有作為，就只是推諉責任，講一堆藉口，市府只會刻意美化的數字，對市民來講都只是笑話。

陳俞融也要求交通局應加強宣導，領有駕照被政府賦予較重義務的汽機車駕駛人，更應具備注意周遭環境的駕駛意識，並要增加自行車專用道等基礎設施，完善自行車騎行安全，不能遇到問題就廣設紅綠燈，台中市必須擺脫自行車事故死傷六都第一的惡名。

交通局長葉昭甫表示，台中市騎自行車民眾愈來愈多，一天有5萬人騎自行車，昨天事故的男童是11歲，明天會進行A1事故的會勘；而交通局近年來主要著重校園人行道安全改善，對於行人及自行車等弱勢族群，交通局會努力盤點道路、校園及公園周邊狀況，朝行人、自行車及汽機車「安全共存」而努力，並且全力宣導，經過路口要慢行。

葉昭甫說，交通局近年來主要著重校園人行道安全改善，對於行人及自行車等弱勢族群，交通局會努力盤點道路、校園及公園週邊狀況，朝行人、自行車及汽機車「安全共存」而努力。