9/1起自由座車票不再限搭10-12節!高鐵:滾動式調整車廂數

今(31)日台灣高鐵公司宣布,調整自由座車廂配置數,部分列車自由座車廂已不再限於10、11、12節。   圖:台灣高鐵公司/提供
今(31)日台灣高鐵公司宣布,調整自由座車廂配置數,部分列車自由座車廂已不再限於10、11、12節。 圖:台灣高鐵公司/提供

[Newtalk新聞]

台灣高鐵尖峰時段人潮眾多,今(31)日台灣高鐵公司宣布,未來將滾動式調整自由座車廂配置數,部分列車自由座車廂已不再限於10、11、12節,自9月1日起,將自由座車票改為「限搭自由座車廂」,並取消「自由座車廂10-12」字樣,民眾進站時需依自由座指標搭乘,並於各車次規劃2節到8節不等自由座車廂,發揮現有34組列車運能。

台灣高鐵表示,因應近期旅客持續增加,持續觀察運量變化及旅運狀況,滾動評估增開班次以及調節自由座車廂數。9月1日起自由座車廂已不再限於10、11、12節,同時也將自由座車票改為「限搭自由座車廂」,並取消「自由座車廂10-12」字樣。

高鐵公司也建議,搭乘自由座的旅客可於抵達車站後,透過設置在售票大廳、驗票閘門上方、閘門內候車區以及月台上的「旅客資訊顯示系統」,查看最近車次的自由座車廂配置位置。另「旅客資訊顯示系統」上也會同步顯示車次時刻、停靠站等旅客乘車資訊;台灣高鐵App(車次查詢)及高鐵企業網站上(快速查詢/時刻表與票價查詢),也提供查詢。

此外,各車站也將於尖峰時段增派人力,引導自由座旅客順利乘車,如遇自由座人潮較多時,車站將優先啟動分流機制,引導旅客依照前往目的地,分流搭乘不同停靠模式的列車,並適度開放車間通道、對號座車廂供旅客站立。必要時,也將啟動車站人潮管制機制,避免過多旅客進入付費區或月台,以確保旅運安全。

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月台層旅客訊顯示系統。   圖:台灣高鐵公司/提供
月台層旅客訊顯示系統。 圖:台灣高鐵公司/提供
閘門內候車區旅客資訊顯示系統。   圖:台灣高鐵公司/提供
閘門內候車區旅客資訊顯示系統。 圖:台灣高鐵公司/提供
台灣高鐵新款自由座車票(右)及舊款(左)。   圖:台灣高鐵公司/提供
台灣高鐵新款自由座車票(右)及舊款(左)。 圖:台灣高鐵公司/提供