台積電2年前斷水危機恐再次上演 大型海水淡化廠最快2025才完工

台積電2年前面臨缺水危機,要靠運水車來解決,今年又逢大旱,政府興建海水淡化廠進度緩慢,未來台灣還要蓋至少三座晶圓廠,用水問題急需解決。(攝影/鄭國強)

兩年前大旱台積電靠運水車補給危機,今年恐再度上演,台南曾文水庫是國內容量最大的水庫,面對將近600天沒有下大雨,只剩下11.2%的蓄水量,日月潭「九蛙石象」整個現身,台中市一度大停水47小時。

更糟糕的是,台積電台南3奈米廠才剛開始量產沒多久,就得面臨缺水危機,2年前經濟部打包票要解決的問題,至今遲遲沒有進度。

台積電2年前的斷水危機,今年恐再度上演

「現在南部比較缺水。」立委賴瑞隆表示,久旱不雨致中南部地區面臨30年來最嚴峻水荒,高雄水情也吃緊,16日他再度於立法院詢答時關心,經濟部長王美花則回應,會先把台中小型機組搬到高雄興達電廠,產水量一天1.5萬噸來支應。

諷刺的是,台灣每年降雨豐沛,但不平均,再加上台灣已經很難再找到新設水庫用地,這幾年遇上極端氣候,頻頻傳出缺水,經濟部消極的深挖水庫、蓄水池,許多專家、立委建議,可以借助中東國家用的海水淡化廠(desalination plant)科技來「開闢新的水源」。

在經濟部的官方網站上介紹海水淡化出口大國以色列,以色列年均降雨量低於435毫米(台灣一年1600毫米),僅為全球平均降雨的40%,天然降雨形成的水資源僅有需求量的57%,在如此嚴酷氣候和地形條件之下,以色列不僅沒有發生水資源危機,甚至還可以將剩餘的水出口至鄰近國家。

以色列降雨少,因海淡科技成為水出口大國

原來,以色列有全世界最有效率的海水淡化技術,擁有全世界最大規模海水淡化廠索綐克廠(Sorek),日產水62.4萬噸,每年可供 150 萬人飲用水,而且耗電量全球最低,生產一噸的水,只要耗費約0.5度電,一小時內就能把地中海的鹹水變成飲用水,目前以色列現有的5座海水淡化廠每年生產6.75億噸海淡水。

台灣目前在離島馬祖、澎湖等有21座海水淡化廠,不但處理量低,每日約5千噸上下,耗電高,在經濟部的官網上記載,以色列Sorek海淡廠每度水的成本已降至新臺幣12元,離島地區更因產水量未達經濟規模,成本大部分超過40元,因此全面規劃興建大型海水淡化廠,多年下來仍為紙上作業。

國內過去對是否興建海水淡化廠有所辯論,還有中山大學的環評委員說「台灣並不缺水」,這兩年水情嚴重,政府才加速興建海水淡化廠的進度。諷刺的是,台灣未來5年內至少興建2-3座、耗水量大的半導體廠,位於新竹、台中、台南,但卻沒有相對應的供水配套。

台灣缺大型海水淡化廠,最快2025年才啟用

對此,經濟部長王美花日前在立法院回應立委賴瑞隆質詢台灣的大型海水淡化廠計畫進度,她回應說,新竹、台南的海淡廠已通過環評,送行政院審議,而高雄也評估設置,興達電廠周邊會設置一座,目前已在進行可行性評估,另外還有一座會選在南高雄,目前仍在選址中。

台南將軍和新竹已經通過環境評估正在報院,台南2025年規劃有10萬噸的海淡廠,第二期20萬噸,整個金額190億元,高雄海水淡化廠部分,高雄兩個 一個在興達電廠週邊  南北高雄各有一個,水利署正在做可規劃性。

另一方面,立委賴瑞隆建議從減少漏水率來補足水資源的不足,相較於日本全國漏水率僅5%,台灣平均為13%,政府應編列700億特別預算,將全臺漏水率由現在的13.1%降至10%,降低漏水率墊高台水公司的出水成本以及耗損民生用水庫存量問題。

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