Audi大改款Q5搭載新平台 恐是最後一代燃油車型

Audi Q5在全球中型休旅市場上已經推出超過15年,如今推出了全新第三代Q5,基於Audi全新的PPC(Premium Platform Combustion)底盤平台開發,同時進一步加強其科技與動力表現,搭載最新的汽油與柴油引擎,同時配備輕油電混合動力技術(MHEV),另外、不僅在內外設計上更加現代化,當然也搭配上了最新穎的燈具科技。只不過根據Audi的未來規劃,這一代的Q5也將會是最後一代擁有燃油動力的車型,下一次大改款的時候就將來全面電動化的時代。

全新的Q5換上了最新的燈具設計,頭尾燈都有八種日行燈樣貌可以選擇。(圖/Audi提供)
全新的Q5換上了最新的燈具設計,頭尾燈都有八種日行燈樣貌可以選擇。(圖/Audi提供)

全新的Q5換上了最新的燈具設計,頭尾燈都有八種日行燈樣貌可以選擇。(圖/Audi提供)

大改款過後的Q5搭載多種動力選擇,提供汽油和柴油引擎配置,並配備MHEV技術,48V系統可為引擎提供額外的24匹馬力支援,提高駕駛舒適性與性能表現。入門級車型搭載2.0升TFSI引擎,最大輸出為204匹、34.7公斤米,採用前輪驅動配置,並提供Quattro四驅系統的選擇,2.0升TDI柴油擁有204匹、40.8公斤米輸出表現採用四驅配置,SQ5作為頂級性能車型,配備3.0升V6引擎,最大輸出達362匹、56.1公斤米,全車型都配備七速S tronic雙離合器變速箱,這些動力選項加上更加進步的懸吊和轉向系統,讓新一代Q5具備更加靈活與舒適的駕駛體驗。

車內擁有許多螢幕配置,也可以為副駕駛選配一個獨立的螢幕。(圖/Audi提供)
車內擁有許多螢幕配置,也可以為副駕駛選配一個獨立的螢幕。(圖/Audi提供)

車內擁有許多螢幕配置,也可以為副駕駛選配一個獨立的螢幕。(圖/Audi提供)

全新Q5在內裝設計上注重豪華與實用性,車內空間明顯增大,後排座椅可進行前後滑動並調整傾斜角度,提升乘坐舒適性,行李廂容量也有所增長,後排座椅放倒後,最大行李空間可達1,473公升,為長途旅行或搬運大型物品提供更多可能,前方的中央螢幕配備了14.5吋的MMI多媒體系統,另外還可選配10.9吋的副駕座螢幕。Audi Q5也採用了全新的電子架構,使車輛在未來可以依照科技進化而升級,同時也內建了學習型AI語音助理,進一步加強了車內的科技體驗。

後座椅可以前後滑移,椅背也可以進行角度的調整,讓舒適度提升。(圖/Audi提供)
後座椅可以前後滑移,椅背也可以進行角度的調整,讓舒適度提升。(圖/Audi提供)

後座椅可以前後滑移,椅背也可以進行角度的調整,讓舒適度提升。(圖/Audi提供)

第三代Audi Q5在外觀設計上更顯運動感,車身線條簡潔有力,突顯其休旅車的力量感,車頭水箱護罩的位置更高,並搭配具有雕塑感的大燈,使整車看起來更加精緻,車尾部分則是擁有最先進的數位OLED尾燈,並且結合光帶設計,增強了夜間的辨識度與安全性,該尾燈還能夠根據交通情況顯示警告訊號,Audi還提供了基本款、進階款以及S line外觀等多種配置,讓消費者可以根據喜好選擇車輛的外觀,且新車提供多達11種車身顏色,滿足不同消費者的獨特需求。

使用全新PPC底盤架構打造,車輛可以選配主動式氣壓懸吊系統。(圖/Audi提供)
使用全新PPC底盤架構打造,車輛可以選配主動式氣壓懸吊系統。(圖/Audi提供)

使用全新PPC底盤架構打造,車輛可以選配主動式氣壓懸吊系統。(圖/Audi提供)

隨著電動化技術的推進,未來Audi還將為Q5導入PHEV插電式油電混合動力車型,Audi Q5預計將於2025年第一季度在德國及歐洲市場正式上市,價格將從52,300歐元起(約台幣185.4萬元),頂級性能版SQ5的售價則為82,900歐元起(約台幣294萬元),台灣市場部分預計要等到明年才會看到車輛現身。

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