BIMCO:貨櫃船交付量 創新紀錄250萬TEU

根據中國大陸相關單位引述,波羅的海國際航運公會(BIMCO)首席航運分析師拉斯穆森(Niels Rasmussen)表示,今(二○二四)年貨櫃船交付量已超過去年紀錄,共交付四百一十艘運力為二百五十萬TEU貨櫃船,到今年底預計交付超過三百萬TEU,二○二三年全年最高交付紀錄為二百三十萬TEU。

BIMCO資料顯示,新造貨櫃船交付量創下年度新高,但老舊船舶回收率依然偏低,截至今年貨櫃船隊規模已增加二百四十萬TEU,總量達到六千六百九十九艘,運力則攀升至三千零四十萬TEU,船東自今年六月以後持續訂購更多新船,此種成長趨勢可望持續下去。

Rasmussen分析,儘管貨櫃船隊規模正在迅速擴張,船東仍持續追加新船訂單,今年截至目前為止,新船訂單量已是去年總訂單量的兩倍多,增加二百八十六艘,運力為三百三十萬TEU;六月初訂單量下降至五百九十萬TEU,現在又回升到七百六十萬TEU,占船隊總規模廿五%。

儘管目前訂單量略低於去年初七百八十萬TEU紀錄,但營運船東訂單量創下五百九十萬TEU歷史新高,營運船東控制七十八%訂單與六十%船隊,因此其船隊成長速度將持續比非營運船東要快。

BIMCO指出,自二○二○年初以後,運力在一點二萬至一點七萬TEU之間貨櫃船帶動四十二%運力成長,且還將成為未來幾年成長主要動力,因為它們貢獻訂單中四十七%運力;運力超過一點七萬TEU貨櫃船貢獻廿五%運力成長,占訂單運力廿七%,剩餘五十萬TEU預計今年剩餘時間內交付,全年交付量將接近三百萬TEU。

BIMCO表示,未來四年內平均每年將計劃交付一百七十萬TEU,二○二九年計劃交付三十萬TEU,除未來五年內將有更多船舶訂單交付,船隊規模成長則會受到回收策略所影響。