F-16失聯前未呼叫 空軍退將:恐「機械問題」

李品誼,莊鎧毓 劉立宸
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F-16戰機傳出意外,前空軍副司令張延廷認為,駕駛的蔣正志上校擁有豐富經驗,當時花蓮天氣狀況良好,很有可能是機械因素導致,人為因素造成的可能性不高。

圖/翻攝自國防部發言人臉書
圖/翻攝自國防部發言人臉書

司儀:「加速至800公里,壓坡度帶桿9G小轉彎。」

向大家展示高難度特技,F-16戰機飛行員翱翔天空,付出的是背後無數次的訓練,這次再傳意外,前空軍副司令張延廷研判,人為因素低。

前空軍副司令張延廷:「我認為機械的因素比較高一些,蔣正志上校他的飛行時間2230小時,飛行經驗非常的豐富,才剛剛起飛兩分鐘,精神狀況是最好的時候,這個時候人為因素並不高。」

圖/TVBS資料畫面
圖/TVBS資料畫面

認為蔣正志上校已經是資深飛行員,身體狀況應該沒問題,加上花蓮天候狀況好,起飛兩分鐘,飛機光點就消失,張延廷認為,環境或是人為導致意外,可能性不高。

前空軍副司令張延廷:「今天的天氣來看也算是正常,也沒有颱風外圍的環流都沒有。」

圖/TVBS
圖/TVBS

張延廷說,蔣正志飛的F-16A,已經是機齡20年的舊型戰機,如果是機械因素,就得看是液壓器、發動機,或是飛行操縱器有問題,是不是跟機器老舊有關,則要看飛機的機況紀錄器,才能了解機械最近,是否有重發故障,或者常發故障的情況。

前空軍副司令張延廷:「他已經是上校非常資深了,判斷力比資淺的飛行員要來的深入,對緊急狀況的處置會來的比較熟練,那這樣子的話,他的,是不是機械因素,來得太突然,應變不及。」

專家分析各種可能,只盼全力搜救,趕快找到人,並釐清失事原因。

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