Gogoro 智慧電動機車 11 月掛牌創下 2020 年以來新高

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Gogoro 宣布,11 月全體電動機車總掛牌數達到 11,868 輛,創下過去 23 個月的單月領牌新高。這方面主要受惠於地方政府補助加碼、各廠牌相繼推出新款電動機車、祭出具有競爭力的促銷方案、投入高能見度的廣告資源、電動機車能源基礎建設更趨完備等多重因素。

Gogoro 的智慧電動機車在 11 月的掛牌數,也同步提升達到 8,722 輛,達到 2020 年以來的最高點,與去年同月相比成長 50%,在第四季度屢創銷售佳績。特別是在六都,相較去年同月皆有大幅成長,其中以台北市 202.8% 的成長表現最為亮眼,其次為桃園市成長 85.7%,新北市也有 78.7% 的成長幅度。

從整體電動機車市場來看,11 月 Gogoro 與 PBGN (Powered by Gogoro Network) 電池交換電動機車車款的累計掛牌數共 10,944 輛(Gogoro 8,722 輛 + PBGN 聯盟夥伴 2,222 輛),較上個月成長 15.2%;PBGN 聯盟夥伴所有品牌的電動機車銷售量也全面正向成長,增長幅度介於 17.8% ~ 70.9% 之間。

今年 6 月起電動機車每個月新領牌數量皆維持穩定成長,尤其於 10 月與 11 月連續兩個月皆突破一萬輛。電動機車 2021 年 11 月新領牌 11,868 輛,與去年同月相比成長 32.6%,而燃油機車市場,11 月的掛牌數量和去年同月相比則下滑了 21.5%。

自今年 3 月至今,燃油機車每個月的新領牌數字與去年同期各月相比皆呈現負成長,顯示機車市場的消費趨勢,已經明顯地向電動機車板塊挪移。

今年 1 月至 11 月期間,Gogoro 與 PBGN 電池交換電動機車車款累計掛牌數共 75,558 輛(Gogoro 63,383 輛 + PBGN 聯盟夥伴 12,175 輛),在全年電動機車掛牌數 80,122 輛中佔有率高達 94.3%。

Gogoro分析電動機車市場於下半年積極成長的主因包括:政府政策支持、政府補助加碼、各大車廠積極投入電動機車的研發製造、同時提出有競爭力的促案、並投入高能見度的廣告資源,輔以電動機車能源基礎建設已建置到位,進而發展出良好與完善的「選車、購車、用車」環境。

地方政府今年多有提供民眾新購電動機車與汰購電動機車的補助,深獲民眾好評,也連帶促成北北桃三個城市十月起陸續推出振興加碼方案,積極鼓勵消費者購買電動機車。

有車騎但是沒電可換也是種困擾,能源基礎建設的完備程度,是消費者購車前最關心的議題。Gogoro Network 營運中的 GoStation 電池交換機櫃總數,已經來到 10,248 個,與去年 11 月同期相比成長達 25.4% ; 而與營運量能息息相關的電池槽總數,也自去年同期的 68,860 個增加至 90,762 個,年度成長率高達 31.8%。

若以單一通路來看,截至今年 11 月底,Gogoro Network 在台灣中油所部署的電池交換站,已增加至 482 個站點,較去年底成長 30.6%,電池槽總數也較去年攀升了 35.95% 到 14,878 個。今年底前,搭配政府公共建設政策,預計在台灣中油部署完成 583 個站點,讓 43.6 萬 PBGN 車主可以縱橫都會、周遊全台,放心享受騎乘樂趣。

隨著北北桃皆提出電動機車加碼補助方案,且不排除環保署明年或將調整電動機車補助金額,即日起至 12/31「Gogoro Super Sale 超級購車季 」搭配政府補助與振興加碼,購買 Gogoro 電動機車加碼電池資費折抵優惠,專案最高可折抵 $35,600 元。北北桃市民購買 Gogoro VIVA BASIC,原價為 $49,980 元,扣除中央與地方的汰購輕型電動機車補助 $21,000 元,並搭配面額 $5,000 的振興五倍券,最低入手價僅 $23,980 元。