LR攜手Core Power啟動下一代核貨櫃船監管研究

根據英國航運相關網站引述，英國勞氏船級社（LR）與英國海事與技術創新公司Core Power攜手啟動一項聯合監管評估研究，以確定歐洲潛在下一代核動力近洋線貨櫃船在港口進行貨運業務的安全與監管。

丹麥馬士基航運（APM―Maersk）等航運業參與者已透過簽署聯合開發協議正式開展合作進行研究，聯合研究將調查更新安全規則要求及改進核電在貨櫃運輸中應用所需操作與監管。

這項研究將為正在探索核電商業案例的海事價值鏈成員提供看法，以協助制定其船隊策略，實現溫室氣體淨零排放。這項研究將結合英國勞氏船級社作為海事行業顧問的專業知識、Core Power開發海事應用先進核能技術經驗與馬士基在航運與物流方面的豐富經驗。

英國勞氏船級社首席執行長布朗（Nick Brown）認為，這項聯合研究啟動主要為釋放核電在海運業潛力，目標是邁向零排放營運，進而提高供應鏈效率。海運業脫碳多燃料方式對確保該行業達到國際海事組織減排目標至關重要，而核子推進顯示在能源轉型中，具有發揮關鍵作用的跡象。

Brown說明，沒有核能就沒有淨零排放，釋放核能改變海事部門供電方式的巨大潛力，關鍵就在近岸環境、港口與航道運行的浮動核電站與核動力船舶的商業保險標準架構。他們非常高興能與歐洲重要業者合作，制定實現此一目標的條件。

Brown坦言，自馬士基二○一八年推出能源轉型策略以後，他們持續為資產探索多項低排放能源選擇，核電面臨許多挑戰，例如安全、廢棄物管理與跨區監管接受度等，到目前為止，其缺點明顯超過該技術的優點。