[Newtalk新聞] 根據《紐約郵報》( New York Post ) 當地時間 23 日報導，美國航空太攻總署 （ NASA ） 和波音公司的管理人員知道「星際客機」飛船搭載的火箭，在發射前就存在燃料洩漏問題，仍將火箭發射升空，致使 2 名太空人滯留至今。
報導指出，「星際客機」飛船於當地時間 5 日發射前， NASA 的官員們就知道存在氦氣洩漏問題，但 NASA 和波音公司的相關負責人均表示，洩漏問題較小，不會對太空船的安全構成威脅，火箭可以繼續發射。
然而，火箭進入軌道後，又發生 4 次氦氣洩漏，一台推進器被認定為無法使用。
NASA 表示，太空人布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯原定在國際太空站停留一個星期後，於當地時間 13 日返回地球，但由於工程師們持續針對氦氣洩漏和推進器故障問題進行分析和測試，太空人的返程日期仍無法確定。
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全日空（ANA）有架波音737客機驚傳22日剛起飛不久、機艙的氣壓系統便出現故障情況，艙內氣壓下降後機長當機立斷、緊急降低飛行高度，所幸後續平安降落，不過仍有含機組人員和乘客在內的11人出現身體不適，整起事件目前已交由相關單位展開調查。
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巴伐利亞廣播電台發表文章分析中國對俄羅斯關系的策略，其中提到「習近平可能從他的父親那裡學到，在與莫斯科的關系中避免任何『親密』，始終保持距離」。t-online則評論指出，中國探月技術將「無情超越其它國家，且帶來了不可預見的後果」。
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（中央社華盛頓25日綜合外電報導）美國國家航空暨太空總署（NASA）今天表示，已選擇SpaceX建造一艘太空船，在2030年國際太空站退役後，載著太空船穿越地球大氣層，並讓殘骸落在太平洋上的最後安息之地。
美國國家航空暨太空總署（NASA）近日宣布，已與SpaceX簽訂一份合約，由後者開發並交付一艘名為「美國離軌飛行器」（US Deorbit Vehicle）的太空船。這艘太空船將在2030年國際太空站退役後負責將其引導進入地球大氣層，最終安全墜落於有「衛星和太空船墳場」之稱的太平洋尼莫點（Point Nemo）。
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