NK發布溫室氣體排放管理工具新功能

日本海事協會（ClassNK）發布溫室氣體排放管理工具「ClassNK ZETA零排放過渡期加速器」兩項最新功能：EU-ETS管理、BIMCOC II條款船舶監控。

ClassNK ZETA是款能視覺化船舶溫室氣體排放量及船舶碳強度指標（CII）評等的工具，已逾五千多艘船使用該軟體。ClassNK ZETA根據提交給「Class NKMRV Portal」（符合IMO-DCS和EU-MRV等法規的燃料消耗報告系統）數據，提供精確的當前狀態與模擬，以減少船舶溫室氣體排放與支援應對各種減排要求。

EU-ETS管理功能可顯示適用歐盟排放交易體系（EU-ETS）整體船隊及各艘船舶的溫室氣體排放量，同時管理公司所持有的排放配額。透過視覺化EU-ETS下的排放量，以便考量採取必要措施，例如購買排放配額。

BIMCOC II條款船舶監控，根據波羅的海國際航運公會（BIMCO）針對論時傭船合約的CII營運條款，對於船東與傭船人所商定的CII評等目標，該功能可即時監控已達到的CII，並模擬調整船速後的CII變化，對於制定CII評等目標的營運計畫相當有幫助。BIMCO發布之CII評等要求的論時傭船合約條款，規定自船東與論時傭船人就每年的CII評等目標達成協議後，傭船人應優化燃料選擇和船舶配置以達成目標。

此外，該協會已規劃增添新功能，為Fuel EU Maritime法規預作準備，該法規將自二○二五年起適用於歐盟相關航程。日本海事協會表示，將持續致力於強化ClassNK ZETA等支援溫室氣體排放管理工具。