PIL首艘雙燃料1.4萬TEU貨櫃船完成液化天然氣加注

根據英國航運相關網站表示，新加坡航運公司太平船務（PIL）與中國大陸加油供應商―上海上港能源服務有限公司（SSES）已完成太平船務首艘液化天然氣（LNG）動力貨櫃船Kota Eagle輪的首次加油工作。

今年十月廿六日，船對船（STS）液化天然氣加注作業在上海洋山港進行。在運作過程中，最近建造的一萬四千TEU Kota Eagle輪從Hai Gang Wei來加注船接收約八千立方公尺液化天然氣。

使用液化天然氣作為船用燃料被認為一項務實的選擇，使航運業能立即減少碳排放。此次液化天然氣加注業務強調兩家公司對二○五○年實現國際海事組織（IMO）淨零排放目標的承諾。

正在處女航的ABS級Kota Eagle是PIL船隊中第一艘由液化天然氣提供動力的船舶。該船在中國大陸江南上海長興重工造船廠建造，於十月中旬與其姊妹船︱一萬四千TEU雙燃料KotaEmerald號輪一起命名。

VesselsValue所提供數據顯示，這兩艘十一萬六千三百載重噸的新船都懸掛新加坡國旗，長三百五十ˇ五公尺，寬五十一公尺。

加注完畢後，Kota Eagle將駛往寧波，並搭乘PIL西海岸中南美洲服務2航線前往拉丁美洲。

太平船務指出，該公司第一個液化天然氣加注作業完成，及公司致力於綠色雙燃料船舶的新造船項目的持續投資，展現對可持續航運的承諾。他們相信，透過價值鏈中各利益有關者間密切合作，可實現向清潔燃料的過渡。

Kota Eagle液化天然氣加注作業成功代表彼此合作夥伴關係開始，PIL期待與太平船務建立具成效的合作關係。

太平船務目前在中國大陸還有另兩艘一萬四千TEU與四艘八千二百TEU液化天然氣雙燃料船正在興建中。今年八月該公司還在中國大陸滬東中華造船訂購五艘LNG雙燃料一萬三千TEU貨櫃船，這些船舶計劃從二○二六年底開始逐步交付。