第二支 Starship 火箭已在發射台準備就緒，只等 FAA 的發射許可

自從 SpaceX 的 Starship（星艦）火箭在四月底首度試飛以來，已經過了四個多月的時間了。這段時間 SpaceX 也沒有閒著，主要的精力都花在了加固發射台上，並且完成了 Booster 9 下級火箭及 Ship 25 上級下箭的測試。就在稍早，SpaceX 將 Ship 25 及 Booster 9 在德州 Boca Chica 的發射台完成了組裝，現在只等美國聯邦航空署（FAA）的發射許可就能升空了。

Starship 四月時首飛時，剛發射就有三具引擎失效，而隨著火箭逐漸上升，又有 3 具引擎熄火。之後 Starship 便開始逐步偏移軌道，並在原地轉圈。最後上級火箭未能與下級分離，由 SpaceX 手動引爆在空中解體了。SpaceX 似乎從來沒有正式回應引擎失效的原因 —— 這可能是引擎本身有瑕疵、也可能是輸油管線的的故障，但考慮到發射後發射台的水泥鋪面被引擎的衝擊力撞擊得坑坑漥漥，且有「保齡球大小」的碎塊飛散，也有一說是引擎是被激起的碎石砸壞的。無論如何，SpaceX 在這段期間對發射架進行了大規模的強化，不僅將發射架上的管線保護了起來，還加上了「噴泉」式的大規模撒水系統，在發射時以水柱隔開引擎的衝力和地面，來保護發射架。

當然，Starship 本身也有不少的改動。最重要的是 Raptor 火箭引擎的向量控制系統（轉動噴嘴的系統）由液壓控制轉成了電動，可以減少受損的可能。同時，Starship 將改成在下級火箭引擎尚未關閉時，便與上級火箭分離。這被稱為「Hot Staging」，是在火箭當中不太常見的一種方式，且需要特別改裝上下級火箭的連接部，以將熱流導出。

雖然說發射許可是最後一步，但 SpaceX 是否能順利拿到，還不好說。第一次發射時，FAA 認為 Starship 的自毀花了太久的時間，並要求改進，除此之外也有傳聞說環保團體對 SpaceX 依舊是頗有微詞，並正在尋求法律途徑來阻止發射。總之，一旦拿到發射許可後，Starship 大約最快可以在之後的一個星期內就升空了。