根據英國航運相關網站表示,馬士基旗下海上電力與充電解決方案開發商Stillstrom在全面海上試驗前,已在亞伯丁港(Aberdeen)海洋環境中部署其海上eCharger系統。經過船廠測試後,此海上充電系統部署於位於亞伯丁港南港的馬士基供應服務公司擁有的多用途起錨拖船供應船Maersk Lifter上,此舉使碼頭與船舶間完成三個充電週期,每個週期都變得更有效率。 Stillstrom強調,該公司的系統展示深刻效率與穩定性,該公司系統與船舶間的...
MoneyDJ新聞 2024-10-22 11:10:26 記者 李彥瑾 報導航運業巨擘馬士基集團(AP Moeller-Maersk)10月21日再度調高全年獲利預期,近半年來已四度上修,理由包括第三季業績衝高、貨櫃市場需求仍旺,加上紅海危機未除,使得2024年獲利展望看佳。 路透社報導,馬士基21日公佈最新2024年獲利目標,全年稅息前折舊攤銷前利潤(EBITDA)預估落在110億美元至115億美元,高於先前預期的90億至110億美元。馬士基說明,看好今年營運成果主要原因在於:一、第三季...
全球航運領頭羊馬士基 (A.P. Moller-Maersk A/S) 周一 (21 日) 公布第三季 (截至 9/30) 初步財報,與此同時還在不到 6 個月的時間內第四次上調全年財測預期,原因是紅海襲擊造成的供應鏈中斷導致需求和運費攀升
[Newtalk新聞] 全球貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)昨(21)日公布第三季度(截至9月30日)初步財報,並調高全年財測,理由是業績強勁,且中東紅海襲擊等事件干擾了供應鏈,導致需求強勁與運費調漲。此為這家位於丹麥的「全球貿易風向指標」,不到 6個月內第 4次上調全年指引。 據馬士基財務消息,截至九月的第三季度營收為 158億美元,優於分析師預期的 144億美元。該公司引述未經審計的初步數據稱,初估「息稅前與折舊攤銷前」的獲利(EBITDA)為...
[NOWnews今日新聞]全球貨櫃航運巨擘之一馬士基(Maersk)日前公布第3季度財報,並調高全年財測,理由是業績強勁,加上中東紅海襲擊干擾了供應鏈,導致貨櫃需求強勁與運費調漲。法人表示,貿易紅海衝...
根據英國航運相關網站表示,丹麥馬士基航運(APM―Maersk)旗下一萬四千TEU貨櫃船Maersk Halifax輪在中國大陸舟山新亞造船廠完成甲醇雙燃料船改裝工作。 Maersk Halifax輪於今(二○二四)年七月進入中國大陸造船廠進行為期三個月改造與升級,改造作業於十月底完成,該輪於二○二四年十一月四日從造船廠錨地出發。 馬士基船隊管理與技術主管Leonardo Sonzio表示,在完成海上試驗後,該貨櫃船已恢復營運,為跨太平洋...
...工人若無法跟資方談好最新勞動協議、恐決定罷工,如今距離最後期限僅剩一週。各大航運商紛紛制定緊急應變方案,當中包括事先暫停將貨物運往內陸的作業、同時公布壅塞相關附加費。 The Loadstar 25日報導,全球第二大航運商馬士基(Maersk)宣布,自10月21日起,將對所有運往跟運自美國東岸及墨西哥灣沿岸的貨物,每20呎標準貨櫃(TEU)、40呎標準貨櫃(FEU)分別加收1,500美元、3,000美元的「地方港口干擾附加費」(local port disruption surcharge),端看供應鏈受到...
貨櫃航商預估農曆年前會有一波出貨,近日陸續釋出歐洲線12月喊漲計畫,每40呎櫃漲至6,000~6,100美元,漲幅逾4成,不過在海運巨頭地中海航運(MSC)、馬士基(Maersk)都還沒有開牌前,未來漲幅多寡、漲不漲得成,都還有變數。
根據英國航運相關網站引述,丹麥馬士基航運(APM―Maersk)已決定對MECL服務輪調進行調整,以恢復船期可靠性。 馬士基指出,自明(二○二五)年二月起,將透過阿曼塞拉萊港(Salalah)為卡西姆港(Qasim)提供快速、可靠的產品。 新的MECL沿途掛靠如下: 阿聯酋傑貝阿里(JebelAli)―印度皮帕瓦夫(Pipavav)―印度那瓦謝瓦(Nhava Sheva)―阿曼塞拉萊(Salalah)―西班牙阿爾赫西拉斯(Algeciras...
根據英國航運相關網站引述,馬士基航運(APM―Maersk)與農業技術公司Syngenta Crop Protection已將第四方物流(4PL)合作夥伴關係再延長五年。 兩家公司永續物流合作,是第四方物流(4PL)供應商透過管理資源、技術、基礎設施與其他物流提供者來設計、建構與交付客製化供應鏈解決方案,以進一步推動第三方物流,這個概念是馬士基物流與服務產品組合的組成部分,也是關鍵策略一部分,是為客戶提供從工廠到最後目的地的供應鏈...
據中國大陸相關單位引述,由於美東可能港口罷工,加上紅海危機持續,使馬士基航運與其競爭對手持續保持獲利。Sydbank高級分析師Mikkel Emil Jensen預測,馬士基航運二○二四年息稅前利潤(EBIT)將達到五十六億美元,預測馬士基二○二五年EBIT約落在九點七億至十二億美元之間。 Jensen表示,假使馬士基希望在二○二五年維持盈利,紅海危機須持續下去,美國工會若採取罷工行動也可能有助於維持盈利。 分析師指出,美東與美國墨西哥灣...
根據英國航運相關網站引述,丹麥馬士基航運(APM―Maersk)與法國跨國食品公司Danone合作,透過使用馬士基脫碳服務減少物流溫室氣體(GHG)排放。 消息指出,Danone把Maersk ECO Delivery Ocean,一種基於生物柴油或生物甲醇等減少溫室氣體排放燃料的產品,整合到供應鏈,這些燃料之後將用於馬士基船隊船舶。 馬士基強調,採用Danone的ECO Delivery Ocean版本後,與傳統化石燃料相比,溫室...
根據中國大陸相關單位引述,馬士基航運(APM―Maersk)宣布,開通前往烏克蘭的新貨櫃航線,顯示俄羅斯對烏克蘭港口進行飛彈襲擊,並未對海上貿易產生明顯影響。 消息指出,新航線營運第一艘船舶︱「A OBELIX」號輪已於十月十七日離開埃及塞得港,並將於十月廿二日抵達烏克蘭的切爾諾莫斯克港(Chornomorsk)。「A OBELIX」號輪,懸掛馬爾他國旗,建於二○○八年,載重量為二萬三千八百三十一噸,總長一百八十三點五公尺,寬廿五點二...
丹麥貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)21日上調2024全年財測,今年來第四次,主要基於第三季業績亮麗,貨櫃市場需求仍強,因紅海航運危機未解拉高運費受惠。
根據英國航運相關網站表示,馬士基航運公司(APM―Maer-sk)宣布,對其SAECS/SRX服務進行港口交換,自本(十)月廿八日起生效。 馬士基在聲明中指出,該公司將在SAECS/SRX服務上交換倫敦港(London)與鹿特丹港(Rotterdam),以提高服務效率與可靠性。 目前輪調:伊莉莎白港、庫加(南非)―德班(南非)―開普敦(南非)―鹿特丹(荷蘭)―倫敦門戶(英國)―不來梅哈芬(德國)―阿爾赫西拉斯港、APMT(西班牙...
根據英國航運相關網站引述,丹麥海運公司馬士基航運(APM―Maersk)將從坦尚尼亞姆特瓦拉港(Mtwara Port)推出新的季節性海運服務,以促進坦尚尼亞腰果出口到中國大陸、印度與越南的目的地市場。 馬士基航運表示,Korosho Express將在姆特瓦拉與肯亞主要港口蒙巴薩港(Mombasa)間航行,從肯亞出發,貨物將與其他服務連接到中國大陸、印度與越南。 新的每兩週一次的Korosho Express服務,專為支持坦尚尼亞腰果貿易...
根據中國大陸相關單位引述,馬士基航運(APM―Maersk)在不到半年時間第四次上調全年盈利預期,主要是紅海襲擊造成供應鏈中斷,導致需求增加與運費上漲。 馬士基預測,今年全球貨櫃需求增幅將達到六%,達到之前預測四%至六%區間上限,近期美股存托憑證(ADR)漲幅一度高達七%,但之後又回檔。馬士基指出,截至今年第三季該公司營收達到一百五十八億美元。今年第三季度基礎息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為四十八億美元,分析師預期三十六點三億美元...
根據英國航運相關網站表示,馬士基航運(APM―Maersk)在英國菲力斯杜港(Felixstowe)舉行第五艘一萬六千TEU甲醇雙燃料貨櫃船命名儀式。 馬士基傳統上,船舶是依照創始家族成員名字命名,該公司最新船舶命名為Alexandra Maersk號輪。該輪以AP Moller-Maersk創始人AP Moller的姐姐Alexandra Marsk-Moller命名。Primark人力總監Elaine Condon為該輪擲瓶,命名...
全球海運二哥、丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)基於全球貨櫃航運需求強勁,及紅海危機推高運費,加上第三季業績亮眼,21日再度調升2024年財測,此為馬士基今年以來第四度上修。
根據英國航運相關網站引述,總部位於菲律賓的國際貨櫃碼頭服務公司(ICTSI)宣布,將因應馬士基航運針對德班貨櫃碼頭營運特許權的法律挑戰。該公司於去(二○二三)年七月獲得Transnet的招標案,這項投資是按照廿五年特許經營權營運該碼頭,但交易遭到反對,至今為止該交易未能持續進行。 南非一家法院現已對Transnet選擇ICTSI發出禁令,允許案件在法庭上進行,並延後陷入困境的碼頭營運私有化努力。AP Moller-Maersk港口營運...
航運龍頭馬士基調升財測的利多驅動下,長榮(2603)本周兩個交易日漲幅達4.83%,收復200元大關,22日收206元,看好第四季營運動能,三大法人連續八日買超達3萬張。
受到美東碼頭勞資協議破局影響,國際運價看漲,加上川普2.0恐再掀一波關稅戰,並且年前拉貨潮湧現,近日由全球海運巨擘馬士基(Maersk)開出第一槍,宣布上調歐洲線12月運價,多家貨櫃業者也已陸續跟進漲價。航運市...
根據英國航運相關網站表示,丹麥航運和物流巨頭馬士基執行長Vincent Clerc重申,導入全球海運燃料標準及定價機制重要性,以縮小綠色燃料與化石燃料間現有的價格差距。 為使全球航運業成功轉型,替代燃料需要廣泛供應、使用並具有成本競爭力。 Clerc指出,國際海事組織與其成員國須同意讓綠色海上燃料與化石燃料一樣便宜,可透過全球海運燃料標準及定價機制來實現,以確保支持大型綠色燃料項目的燃料價格平等。 二○二四年初代表國際貨櫃運輸業貿易協會的世界...
年前拉貨潮,加上川普上任後恐再掀關稅站,助攻航運三雄今日股價表現。長榮(2603)今(20)日盤中站上241元新天價,萬海(2615)漲幅3.32%報96.4元,陽明(2609)漲逾半根,最高衝至79.7元,截至11時20分,爆14.4萬張交易大量。
根據英國航運相關網站表示,丹麥馬士基航運(APM―Maersk)決定對其中東至歐洲(ME2)服務進行調整,以實現更一致的船期表。 馬士基宣布,打算將德國不來梅哈芬港(Bremerhaven)從航線中刪除,預計最後一次停靠該港將是十月十一日。 馬士基說明,不來梅港將持續使用Samba服務並在丹吉爾港(Tangiers)進行轉運。 新的ME2輪換將是阿拉伯聯合大公國傑貝阿里(Jebel Ali)―印度蒙德拉(Mundra)―印度賈瓦...
全球航運二哥馬士基於週一(21日)宣布,將再度調高全年財務預測,此次已是近半年來的第四次上修。此舉主要歸因於紅海危機持續擾亂供應鏈,進而推升運輸費率。消息曝光後,帶動貨櫃三雄早盤股價續漲0.5%~1.9%之間,其中萬海漲幅最高逾2.7%,長榮漲幅約在2%左右。
根據英國航運相關網站引述,馬士基航運(APM―Maersk)決定重新引進查爾斯頓港(Charleston)作為其大洋洲航線停靠港,取代薩凡納港(Savannah)。 馬士基航運指出,由於公司不斷保持服務完整性,且儘管正在進行相關建設,但查爾斯頓莞島碼頭的營運狀況有所改善,因此決定在大洋洲服務上恢復查爾斯頓停靠,將用查爾斯頓旺多碼頭取代薩凡納碼頭。 馬士基航運認為,克里斯托瓦爾(Cristobal)營運狀況不支持恢復大洋洲航班,後續將持續監測克里斯...
根據英國航運相關網站表示,馬士基航運(APM―Maersk)今(二○二四)年該公司在印度航海與工程項目中女學員比例將達四十五%,海上進一步實現性別平等。 這項成就使該公司更接近實現二○二七年學員中性別平等的遠大目標。 馬士基航運二○二二年發起的「海上平等」倡議,主要透過建立促進性別多元性環境,解決海運領域女性代表性始終不足問題。這項計劃透過提供交流想法、因應挑戰與實施最佳實踐平台,促進許多利害關係人間合作。專家表示,多元化對支持海運...
美股道瓊收黑,輝達、台積電ADR終場收紅,台北股市今(20)日在電子股的帶動下,指數開高走高,漲逾百點,開盤一度漲127.58點,加權股價指數來到22976.38點,成交金額新台幣36.14億元。台積電(2330)一度漲10點,貨櫃三雄開盤表現平穩,長榮平盤、萬海、陽明漲0.2~0.3點,馬士基喊漲卻跌價,顯示各方還在觀望。
根據英國航運相關網站表示,地中海航運公司(MSC)將透過其碼頭投資有限公司(Terminal Investment Ltd., TiL)集團在丹麥最大商業港口奧胡斯(Aarhus)開發一個新貨櫃碼頭,這被視為是對馬士基航運(APM―Maersk)在其主場及該公司透過其碼頭公司APM居主導地位的挑戰。 Aarhus Havn(港務局)已與TiL簽署為奧胡斯港規劃新Omniterminal占地十七萬平方公尺土地租賃合約,就在幾週前...