...延伸至國五之可行性,起點為台二線約七十三k處終點為國五約三十五處研析台北往返宜蘭地區交通問題,研擬路線並提出解決方案及措施。台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城可行性評估辦理進度,公路局一一三年二月辦理期末報告審查,目前依審查意見修正中,預定一一三年完成可行性研究。一一五年完成綜合規劃、一一八年完成環境影響評估、一一九年辦理建設計畫報核,後續工程分三階段施工:第一階段一二0年啟動設計及用地取得,一二三年開工,一二八年完工。第二階段一二二年啟動設計及用地...
...市府納入。謝志忠進一步表示,捷運的發展對一個城市來說非常重要,根據台中市整體捷運路網願景圖「捷運台中、富強城市」裡發現,六條路線中有規劃捷運—崇德豐原線,但是在工作報告中,關於捷運-崇德豐原線的規劃卻一個字都看不到,原市區、屯區、海線的捷運已經通車或是完成或是進入可行性研究的程序,唯獨捷運—崇德豐原線沒有被納入。謝志忠質疑,難道豐原就這麼不值得嗎?強烈要求市府儘速將捷運-崇德豐原線納入可行性研究,這樣對豐原、山城的鄉親才公平。台中市...
屏東交通南北狹長,完善的交通網絡十分重要,行政院長陳建仁9日在屏東縣長周春米、交通部長王國材、立委徐富癸等人陪同下,視察屏南快速道路規劃進度,當場宣布核定屏南快道可行性研究報告,並指示交通部加快後續環評與綜合規劃,最快2年動工,動工後預計6至7年完工通車,周縣長除感謝中央對地方建設的支持,盼朝縮短期程的方向努力,改善屏南地區交通便利性。陳建仁致詞時表示,行政院已經核定屏南快道的可行性評估...
[Newtalk新聞] 屏東交通南北狹長,完善的交通網絡十分重要,行政院長陳建仁今(9)日在屏東縣長周春米、交通部長王國材、立委徐富癸等人陪同下,視察屏南快速道路規劃進度,當場宣布核定屏南快道可行性研究報告,並指示交通部加快後續環評與綜合規劃,最快2年動工,動工後預計6至7年完工通車,周春米除感謝中央對地方建設的支持,盼朝縮短期程的方向努力,改善屏南地區交通便利性。 陳建仁致詞時表示,行政院已核定屏南快道可行性評估...
行政院長9日在屏東縣長、交通部長、立委等人陪同下,視察屏南快速道路規劃進度,盼朝縮短期程的方向努力,改善屏南地區交通便利性
[NOWnews今日新聞]屏東地區南北狹長,良好的交通網絡對於地區發展至關重要。今(9)日,行政院長陳建仁、屏東縣長周春米、交通部長王國材、立委徐富癸等一同視察屏南快速道路的規劃進度。在場宣布核定了屏...
▲行政院長陳建仁(左三)聽取屏南快速公路工程計畫簡報。(記者陳真攝) 行政院長陳建仁昨(九)日向屏東鄉親宣佈,屏南快速公路工程,他在上週正式核定該計畫的可行性研究評估,後續將由交通部公路局辦理綜合規劃、環境影響評估等作業,最快兩年動工、動工後六至七年完工通車。 陳建仁昨日視察屏南快速公路工程計畫時表示,中央一向大力支持屏東的交通建設,近幾年包含新建公共工程、前瞻基礎建設計畫等...
記者盧素梅/台北報導立法院交通委員會今(25)日審查國民黨立委傅崐萁提出的「花東快速公路建設特別條例」,遭民進黨立法院黨團總召柯建銘質疑違憲,傅崐萁則回嗆,該案非但沒有違憲之虞,增
立法院交通委員會今(3/25)天審查國民黨立委傅崐萁提出的「花東快速公路建設特別條例」,交通部長王國材在會議前受訪,表示民進黨執政後,已對花東偏鄉正義投入3000億元,針對花東快速公路,交通部已經在2020年啟動可行性研究,預計今年8月報告出爐。他直言,若每個建設都用特別條例,交通部恐有100多個計劃都要做特別條例。
0403地震重創花蓮,外界疾呼應該要有一條安全回家的道路。交通部長王國材今天強調,支持花東要有安全回家的路,目前國6已經啟動路廊踏勘,預計115年進入可行性研究;花東快速公路則在今年8月會有可行性報告。
[周刊王CTWANT] 中捷橘線起點為台中國際機場,沿途經過大雅、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站,之後延伸至南區、大里等地,終點站為霧峰區民主議政園區,全長29.2公里、將設26座車站,交通局長葉昭甫表示,該案去年9月提報可行性研究至中央審查,市府近日依照審查委員的書面意見修正並補充...
...葉局長提及,台中市捷運路網將從單一的捷運綠線,推動與捷運藍線交會,接續和機場捷運(橘線)構成雙十字軸線,為讓台中捷運達到環狀效益,市府持續推動屯區捷運計畫,路線包含「屯區捷運環狀線」及「捷運藍線延伸太平」,日前可行性研究修正報告也在今年3月底再度提報交通部續審,市府正積極爭取計畫及早通過,期望屯區捷運能繁榮沿線發展。 交通局指出,市府大力推動捷運路網,整體捷運路網計畫已於110年經交通部同意備查,並同時推動各條路線。目前機場捷運(橘線)、屯區...
...花蓮強震重創花蓮,不僅縣內有多棟房子倒塌,蘇花公路等聯外道路也一度坍方,因此外界疾呼花東要有安全回家的路,對此,交通部長王國材表示,國6延伸花蓮部分已經啟動路廊踏勘跟地質調查,大概在115年會進入可行性研究;而花東快速公路則在今年8月會有可行性報告。 花蓮強震已過2週,不僅縣內有多棟房子倒塌,蘇花公路等聯外道路也一度坍方,至今部分災損並為完全修復,且持續有餘震,對此,安全往返花東的道路成為近日關注的焦點,對此,王國材今天在立法院交通委員會接受...
國道5號經常性壅塞,交通部於是啟動宜蘭往返台北路廊改善規畫,評估台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城案,預計2041年完工,國民黨議員陳鴻禧13日痛批中央不要再騙人,完工日遙遙無期,根本把宜蘭人當次等公民,無黨籍議員林聰池建議縣長林姿妙在520新內閣就職後,帶隊拜會中央,盡快確定推動期程。
行政院副院長鄭文燦昨(20)日前往桃園市視察國道2號增設中路交流道計畫,該交流道完工後除有利八德大湳地區,以及桃園中路地區鄉親直捷進出國道,也能分擔國2南桃園及大湳交流道車流,擴大國道服務範圍,充分滿足桃園鄉親交通需求。鄭文燦指出,可行性研究已經報行政院,行政院將盡速核定此案可行性研究報告。
...生命無價、交通平權,台灣島這麼小,如何成為共同生活圈,從台北市到太平洋只要短短47分鐘,這就是韓國瑜提出的環島高鐵,大家未來不是夢。 傅崐萁說,2016年花東快的可行性研究交通部的可行性研究是819億元,但到2023年短短幾年造價2308億元,隔了7年,今天不做,明天就會後悔。現在交通部的報告又到2500多億元。所以如果持續延宕,對台灣均衡發展有莫大的所失。 傅崐萁也播放蔡英文在2015年談話稱,每次到花蓮來是一個好遠的旅程,不但火車票很難買,也很難訂。不但外面的...
(中央社記者呂欣憓曼谷10日專電)泰國國會眾議院日前通過一份財政部提出的評估報告,研擬在泰國設置賭場的可能性和詳細計畫。內閣會議昨天通過這份報告,要求財政部30天內提出進一步的可行性研究。
行政院日前公布將大新竹輕軌納入「桃竹苗大矽谷計畫」,因應未來交通需求,交通部3月27日邀集新竹縣、市政府共商「新竹縣市輕軌計畫整合」,會中竹市府主動提出希望擔任主政單位,整合輕軌可行性研究報告,預計2025年1月提報交通部審查,加速推動大新竹輕軌計畫。
(中央社記者蘇木春台中20日電)台中市政府推動台中機場捷運與屯區捷運環狀線,日前可行性研究計畫依交通部意見修正後,上月底再度提送中央審查,其中機場捷運將採部分地下與高架共26站,盼能豐富整體捷運路網。
(中央社記者葉臻桃園20日電)行政院副院長鄭文燦今天表示,國道2號增設中路交流道的可行性研究已提報行政院,即將核定。中路整體開發區會以桃園市國際路及鐵路的路廊為核心,將來會是一個很好的生活圈。
行政院長陳建仁今天(9日)南下屏東,視察屏南快速道路規劃進度,陳建仁當場宣佈,行政院已經核定屏南快速道路的可行性研究報告,指示交通部加快後續環評與綜合規劃,最快2年動工,動工後預計6至7年完工通車,屆
國民黨立法院黨團總召、花蓮選區立委傅崐萁在新國會中,力拚為花東謀求交通建設,近期一口氣連提3案,針對高鐵、快速公路、...
(中央社記者余曉涵台北17日電)0403花蓮強震重創花蓮,交通部長王國材今天強調,支持花東要有安全回家的路,目前國6已經啟動路廊踏勘,預計115年進入可行性研究;花東快速公路則在今年8月會有可行性報告。
國道2號增設中路交流道,可行性研究報告9日獲行政院核定,行政院長陳建仁(前左3)等人30日前往視察,並聽取工程簡報。
立法院經濟委員會今審查《環島高速鐵路建設特別條例》草案,國發會書面報告直接打臉指,草案恐與現行《鐵路法》相關法規衝突,不宜另立新法推動。國民黨立委楊瓊瓔質詢時強調,國發會書面報告通篇都在拒絕建設草案,卸責態度不及格、連給零分都太多,呼籲政府別做「政治可行性評估」,與民有利的就應討論溝通,推動共識。
行政院副院長鄭文燦(右)20日至桃園市視察國道2號增設中路交流道案,在聽取相關簡報後表示,行政院即將核定可行性研究報告。
台中市議會今天(8日)進行交通地政業務質詢,多名議員關切捷運藍線綜合規劃報告獲行政院核定,要求交通局快馬加鞭,儘速開工,並追問綠線延伸案進度。陳雅惠議員說,捷運綠線2021年營運至2023年,虧損17
【記者陳世長台中報導】台中市長盧秀燕打造「捷運台中、富強城市」,推動各項捷運,進度再往前邁進!市府交通局表示,台中機場的機場捷運(橘線)、屯區捷運環狀線、捷運藍線延伸太平等可行性研究計畫再往前推進,近...
...軟硬體設施建置進度,要求觀旅局盡快完成媽祖雕像設置,並推動松柏港衝浪基地。李文傑還關心海線交通議題,希望中央加速推動海線鐵路雙軌高架化,而對於公車班次調整,交通局不能影響學生及民眾搭車權益。市議員李文傑表示,觀光旅遊局在業務工作報告中提到,有關大安濱海觀光路廊及周邊旅遊環境整合優化工程,主要是以「景觀生態保育」為主軸,進行植栽養護區、亮點休憩區等區域建置,以增加大安濱海觀光路廊旅遊遊憩景節點設施,此外,大安媽祖文化園區媽祖雕像歷經三位市長,幾經波折...