【記者陳世長台中報導】立法院財政委員會日前邀集行政院相關部會、交通部、台鐵公司、台中市政府及地方民代到台鐵大慶車站及沙鹿車站考察,關心「台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化」辦理進度。交通...
▲ 立法院財政委員會赴台中考察《台鐵大慶烏日鐵路高架化、台鐵海線雙軌暨部分高架化》。(圖/台中市政府提供) ▲ 大臺中山海環線計畫路線示意圖。(圖/台中市政府提供) 葉局長指出,市府推動的「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」修正報告書,已依交通部今年1月30日書面意見指示,將山海環線計畫拆分為山線、海線及甲后線三本報告書,並於2月23日再次提送中央審查,交通部於3月29日將山線及海線計畫轉陳行政院,目前由國發會審議中,盼中央儘速核定。 另交通部...
立法院財政委員會今(25)日至台中市南區大慶車站進行鐵路高架化「山線高架延伸(大慶至烏日)」考察,市議員李中表示(見圖),根據鐵路法,鐵路興建是由交通部規劃、行政院核定,鐵路的所有權、營運權通通都是中央與台鐵權管,我們地方沒有管理權也沒有產權,講白話一點,如果要由地方政府出錢,感覺好像是我們台中市幫人家生孩子,結果孩子是別人的,因此,如果要台中市政府分攤56%的經費,他絕對反對。 李中說,過去一些重大建設若是由中央或地方合作,中央至少會補助一半...
台中鐵路高架化獨缺大慶至烏日路段,尚有約3公里長的平面道路遲遲未高架化,立委顏寬恒25日率多位民代與財委會、交通部等單位前往台鐵大慶站會勘,爭取中央盡速核定可行性研究並由中央專案全額補助興建;交通部政務次長胡湘麟表示,專案補助有相關機制運作,將在國發會討論爭取。
大台中山海環線計畫為地方重大建設,台中市交通局長葉昭甫27日表示,已依交通部指示,將計畫拆分為山線、海線及甲后線3本報告書於2月23日再提送中央審查,經交通部轉陳行政院,目前由國發會審議中,盼儘速核定。他強調,市府願配合分攤經費,但考量地方財力,將積極爭取更高補助,希望中央聽見地方心聲,攜手帶動區域整體發展。
[周刊王CTWANT] 葉昭甫表示,大台中山海環線計畫規劃內容包含山線高架延伸烏日3.7公里、海線雙軌暨部分高架化25.9公里,並新增甲后線鐵路14.3公里。其中山線高架延伸烏日是由大慶車站南側開始高架延伸,烏日車站規劃為高架車站,並在新烏日車站前降回平面;海線雙軌暨部分高架化則包含大甲、...
【記者 吳瑞興/嘉義市 報導】立法委員張啓楷昨(15)日率領服務團隊,到嘉義市政府拜訪市長黃敏惠,對於鐵路高架
台中鐵路「山線高架延伸(大慶─烏日)」與「海線雙軌高架化」地方爭取已久,兩案皆送國發會審議中。立委楊瓊瓔等民代25日與立院財政委員會赴台中考察,爭取中央1個月內核定可行性研究,並以專案全額補助興建。交通部次長胡湘麟表示,專案補助有相關機制,會和地方一起努力。
【記者 吳瑞興/嘉義市 報導】交通建設為城市發展的重要基礎,嘉義市目前正積極進行鐵路高架化,並啟動「嘉義大捷運
大台中山海環線計畫為地方重大建設,台中市交通局長葉昭甫27日表示,已依交通部指示,將計畫拆分為山線、海線及甲后線3本報告書,於2月23日再送中央,目前由國發會審議中,盼盡速核定。市府願配合分攤經費,但考量地方財力,將積極爭取更高補助,希望中央聽見地方心聲。
(中央社記者郝雪卿台中25日電)立法院財政委員會今天到台中市考察台鐵烏日-大慶車站鐵路高架化、海線鐵路雙軌高架化及台中捷運藍線計畫預算執行情況,在地民代最後建請中央儘速核定山海環線計畫及「專案補助」。
CNEWS匯流新聞網記者李承值/台北報導 立委顏寬恒今(22)日總質詢時,比較台中捷運藍線、高雄捷運黃線和小港林園線的地方預算負擔,其中以台中市政府自籌比例最高,指出雖然根據各縣市政府財力級次,台中市政府為二級、高雄市為三級,但行政院不可以變相「懲罰」好學生,希望後續中央可以再加碼。 顏寬恒說,台中捷運藍線在2024年1月29日行政院正式核定,總經費1615...
【記者陳世長台中報導】龍年開春,台中市交通建設獲重大進展的好消息接二連三!今年1月,「捷運藍線綜合規劃」、「捷運綠線延伸大坑、彰化可行性研究」及交通部辦理之「台鐵海線雙軌化(談文至追分)可行性研究」等...
【記者 林明佑/彰化 報導】為推動已經延宕將近20年的彰東擴大都市計畫,彰化縣長王惠美將依照行政院的政策採用區
(中央社記者陳俊華台北19日電)民進黨立委陳俊宇今天施政總質詢時,關注宜蘭鐵路高架化進度。行政院長陳建仁說,環境部2月環評審查後,正待鐵道局盡快補正,就可以做綜合規劃,如果順利的話,115年底就會發包施工。
記者李鴻典/綜合報導 你有逛過嗎?台鐵新竹車站前、首座BOT立體停車場「晶品城購物廣場」3月15日結束營業,有網友直言,是有多不了解新竹人?什麼停車場設計不好
選戰中成為攻防焦點的中捷藍線,選後獲得政院核定,台中市政府明年即將編列預算興建,市長盧秀燕今天(5日)表示,只有綠線,無法發揮捷運功能,感謝政院核定藍線,建構十字軸路網,接著還有橘線紫線,變成圓形路網
老屋重建議題因地震再受到關注。都市更新網統計,危老重建政策實施6年,截至今年二月,全國核准3509件危老案,其中台中市6...
...黃敏惠市長強調,面對鄰近縣市園區迅速發展,嘉義市擔當著園區生活圈重心的重要角色,就行政區劃而言,台中與台南相距較遠,中間需要再設一個新都心,嘉義市正可與鄰近縣市共榮共好,成為台灣的新都心。 黃敏惠市長進一步指出,嘉義市十大旗艦計畫中的交通建設是地方翻轉發展的重要關鍵,懇請張景森政務委員支持,除實踐鐵路高架化由中央全額負擔的諾言,也要早日實現高鐵嘉義站聯外輕軌建設,同時建議水上機場要再升級優化,這不僅...
行政院1月底宣布核定台中市3大軌道重要建設,在台中捷運藍線部分,過去因卡在藍線B4站與沙鹿火車站是否共構的問題遲遲無法解決,使得藍線延宕,交通局長葉昭甫5日在市政會議專案報告指出,目前已確定沙鹿火車站北移、藍線該站採單柱橋規畫、沙鹿陸橋拆除,將以「分層共構」方式興建。
(中央社記者郝雪卿台中5日電)台中捷運藍線綜合規劃報告1月底獲中央核定,台中市長盧秀燕今天在市政會議中表示,力拚藍線在任內開工,其他路線也積極推動中,以縮短前置作業,建構完整捷運路網。
台中市交通局5日在市政會議專案報告台中捷運交通路網,其中捷運藍線綜合規劃報告書1月29日已獲行政院核定,任期剩不到3年的市長盧秀燕表示,拚任內藍線動工;針對其他路線,市府也積極推動中,期望縮短前置作業、盡快興建,建構台中市完整捷運路網。。葉昭甫報告台中捷運路網及相關進度,其中備受矚目的藍線進度,葉昭甫指出,基本設計已進入期末階段,將配合行政院及交通部所提建議盡速調整後,提報工程員會審議,以接續進行捷運細部設計及施工等作業。葉昭甫指出,行政院通過...
【記者 鄭瑞芳/台中 報導】台中1名62歲的王姓婦人日前起了大早至東區精武車站搭車,準備參加大甲媽祖繞境活動,
【記者 吳瑞興/嘉義市 報導】為服務地方鄉親,立委張啓楷今(24)日在嘉義市成立服務處並舉行揭牌典禮,會中除了
等了20多年,彰化市台鐵高架化計畫終於過關,這將是引領彰化未來30年發展的重大交通建設,帶動整座城市活化新生,周圍房市也跟著受惠。 ▼鐵路高架化計畫,帶動彰化市加速轉型。(圖/東森新聞) 此外,建設利多還有台中捷運綠線彰化、大坑延伸段,規劃G20、G21兩站,將帶動軌道經濟。 ▼台中捷運綠線彰化、大坑延伸段,嘉惠中部發展。(圖/東森新聞) 2026年更要迎來彰化第一座百貨公司「中友百貨」,樓...
【記者林玉芬彰化報導】為推動已經延宕將近20年的彰東擴大都市計畫,縣長王惠美將依照行政院的政策採用區段徵收的方式,以利內政部盡速完成都市計畫的審議,早日形成完整的中彰生活圈,而攸關這個園區的台中捷綠線...
(中央社記者鄭維真彰化18日電)彰化縣長王惠美日前拜會行政院副院長鄭文燦,縣府表示,雙方在擴大彰化市東區都市計畫案達成區段徵收共識,並成功爭取彰東都市計畫審定配合中捷綠線綜合規劃時程,並行推動。