即時中心/林耿郁報導為了解台鐵公司成立後整體行控系統實際運作情形,交通部長李孟諺今(20)日上午視察台鐵行控中心。李孟諺強調,台鐵行控中心掌握整體行車調度,且須與相關單位溝通協調及緊急應變處理,同仁必須24小時輪班相當辛苦,他除了感謝同仁的辛勞,也期許列車準點率要達成97%年度目標。
...一邊,大大LED跑馬燈,顯示軌道即時狀態,設置在邊坡的落石告警系統,會主動進行監測,有異狀不只有警示,還會有蜂鳴器通知,加上即時監控畫面,工作人員能掌握軌道上最新情況,而在監測時有察覺任何意外,第一時間就是通報行控中心。 台鐵花蓮工務段段長李建勳VS.記者說:「控制台那邊(先)做一個通報,(然後控制台再通知駕駛)對對對,它那邊才知道有什麼車在線上。」同樣是主動持續監測的,還有軌溫監測系統,一但發現鐵軌發燒,就會主動警示,讓工作人員進行...
社會中心/陳弘逸報導 台鐵229次新自強號21日行經花蓮清水隧道遇土石流,釀脫軌事故;事後各種跡象都顯示出,這次非單純天災事故;有台鐵員工爆料,只要事故前1分多鐘通報
...2024)年1月1日起改制為台鐵公司,為了解台鐵公司化後整體行控系統實際運作情形,行政院交通部長李孟諺今(20)日在台鐵公司董事長杜微、總經理馮輝昇及交通部公共運輸及監理司司長林福山的陪同下視察台鐵公司行控中心。李孟諺強調,台鐵行控中心掌握台鐵整體行車調度,且須與相關單位溝通協調及緊急應變處理,同仁必須24小時輪班相當辛苦,除了感謝同仁的辛勞,也期許台鐵列車準點率要達成97%年度目標。台鐵公司表示,台鐵行控中心對於整體準點率管控具有舉足輕重的角色...
台鐵229次新自強號上週五(6/21)行經花蓮清水隧道遭土石流衝撞發生出軌事故釀9傷、影響500多名乘客,近日被爆出當天監視畫面,質疑事發前19分鐘就可清楚看見土石流,但卻沒人即時通報,是否內部管理出問題。台鐵今(6/26)回應,該畫面的監視器是輔助功能,並非固定顯示於監控台,依規定只有在降雨量達預警值才會調出來,因當時累積雨量遠低於預警值因此未調出。不過,台鐵也表示將會詳細調查,釐清相關責任。
...他提醒台鐵公司,應依規劃期程完成中央行車控制系統更新,並導入新的科技提升效能,以提高列車調度效率,也減輕同仁的負擔,確保台鐵整體行車安全同時達成提升準點率之目標。不過相關投資金額龐大,要經過進一步評估。 李孟諺強調,台鐵行控中心掌握台鐵整體行車調度,且須與相關單位溝通協調及緊急應變處理,除了感謝同仁的辛勞,也期許台鐵列車準點率要達成九十七%年度目標。 為了解台鐵公司成立後整體行控系統實際運作情形,李孟諺二十日上午在台鐵公司杜微董事長、馮輝昇...
台鐵的水情監測系統,主要由人為來操作,工作人員透過查詢氣象署資料,達到各路段時雨量標準,就會開啟監控畫面,監測查看鐵道狀況。而主動監測的有落石告警系統、軌溫監控系統,一旦有異常就會主動通知。值班室內監...
交通部長李孟諺(前右2)20日在台鐵董事長杜微(前右3)等人陪同下前往視察台鐵行控中心,要求提升設備效能,並期許台鐵列車達成準點率97%的年度目標。
台鐵第229次北上列車,今(6/21)下午5點傳出在前往花蓮途中,於「崇德—和仁」間撞上落石,造成列車第2節車廂出軌,目前該車525名旅客全部上4033次接駁區間車,18:53開車出發前往新城站,並於19:09抵達。對此,行政院發言人陳世凱表示,行政院長卓榮泰第一時間已請交通部李孟諺部長至台鐵行控中心瞭解狀況,並請衛福部長邱泰源立即啟動急難照護醫療團隊,並派遣花蓮醫院團隊至事故現場協助救災。
即時中心/高睿鴻報導過去29年台鐵不曾調漲票價,但近年燃料、物價等通膨成本加劇,外界擔憂台鐵將面臨更大的營運壓力。因此近日傳出,台鐵考慮在今(2024)年下半年漲票價,盼能適度反映成本。今(20)上午,交通部長李孟諺視察台鐵行控中心時,再次回應票價問題;他坦言,台鐵票價29年來從未調整,價格已明顯偏低,若未來能藉合理票價適度反映成本,對提升台鐵營運品質、例如整點率或服務水準,應該都會有很大幫助。
...出軌處相隔僅100米,然而落石告警系統設於東正線,未能偵測到西正線的土石流,無法通知列車剎車。事發後,525名乘客已由區間車接駁離開。 旅客踩著泥巴離開隧道。(圖/東森新聞) 行政院長卓榮泰也在第一時間,請交通部長李孟諺至台鐵行控中心了解狀況,也請衛福部長邱泰源啟動急難照護醫療隊,派遣花蓮醫院團隊到現場協助救災,而李孟諺也將前往花蓮現場前進指揮所,盼能在最快時間搶通恢復通車。 ★
交通部長李孟諺今天(6/20)視察台鐵公司的行控中心,李孟諺當場要求提升設備效能,並達成今年準點率97%目標。另外,台鐵誤點問題,最常發生的原因也曝光。
台鐵轉型公司化第1年,將年度準點率目標訂在97%,不過通勤時間容量飽和,又要兼顧準點,調度壓力極大。交通部長李孟諺上午到台鐵行控中心視察,希望台鐵導入更多先進化設備,減輕第一線調度壓力。至於外界關注何時調整票價,李孟諺回應,台鐵正在研議,會循機制報董事會,目前未有時間表。
為了解台鐵公司成立後整體行控系統實際運作情形,交通部長李孟諺今(20)日上午在台鐵公司杜微董事長、馮輝昇總經理及交通部公共運輸及監理司林福山司長的陪同下視察台鐵公司行控中心。李孟諺強調,台鐵行控中心掌...
【記者潘袁詩羽/台北報導】台鐵229次自強號於昨天下午4點50分行經和仁隧道,便受到土石流衝擊造成列車出軌,統計司機員手部骨折、8名旅客輕傷;車上525名乘客已安排搭乘4033次區間車接駁回花蓮崇德站及新城站。行政院長卓榮泰在第一時間,請交通部長李孟諺前往花蓮指揮所,而卓榮泰在今天(22日)也將親自前往花蓮,不僅視察0403地震災後重建情形,也將前往慈濟醫院慰問受傷民眾。
[周刊王CTWANT] 陳世表示,由於適逢週末,卓院長並請李部長即時處理旅客接駁事宜,即刻調配單線雙向通車,並請李部長前往花蓮現場前進指揮所,盡力在最快的時間內搶通並恢復通車。
[NOWnews今日新聞]台鐵票價29年來未調整,交通部長李孟諺今(20)日舉例,像是台北到板橋區間票價,甚至比捷運或公車都便宜,若能適度調漲,相信有助於提升準點率與服務品質。今李孟諺視察台鐵行控中心...
交通部長李孟諺今天接受媒體聯訪表示,台鐵票價29年未調整,台鐵會有各種方案,交通部會考量大環境與成本,挑選有助台鐵永續經營與提升品質的方案。
以後搭台鐵也要變貴!台鐵票價凍漲29年,最快下半年要漲價。北高自強號恐怕破千元,交通部長李孟諺表示,適度反映成本可提升品質,包含整點率還有服務品質。 交通部長李孟諺20號來到台鐵公司視察行控中心,結束後被問到,台鐵票價調整新方案。 交通部長李孟諺:「台鐵確實29年來都沒有調整票價,如果能夠適度的反應,合理的票價跟成本,我想對台鐵營運品質的提升,包含整點率服務品質的提升,我想有很大的幫助。」 台鐵票價漲...
台鐵票價29年未調整,台鐵正研擬相關調整方案。對此,交通部長李孟諺今日受訪表示,目前等台鐵提出方案送到交通部後,交通部票價審議委員會將從3個方向去考量找出最佳化選擇。
台鐵清水隧道受連日大雨影響發生土石流,導致台鐵229次自強號列車(EMU3000型)今(21日)下午4點50分行駛至西正線隧道南口時,第二節車廂出軌,司機員因此手部骨折,另有6名旅客輕傷,其他旅客只能在泥濘中狼狽脫困。巧的是今天列車出軌處,與2021年4月2日408次太魯閣號出軌慘劇發生地點,距離僅有100公尺。至於為何軌道告警系統沒有發出通知,台鐵解釋落石告警系統設在東正線,但今天土石流只觸及西正線,故沒有通知列車剎車。
[周刊王CTWANT] 針對台鐵將調漲票價,李孟諺重申,台鐵確實已29年沒有調整票價,許多票價明顯偏低,例如通勤票價「台北-板橋」單程票價僅15塊,比公車30塊、捷運25塊便宜許多,而台鐵「台北-板橋」的車程時間甚至比公車捷運快,確實有漲價合理反映成本的必要,將有助提升台鐵營運品質。台鐵...
[NOWnews今日新聞]台中捷運今(21)日上午約11點多,驚傳1名男子持刀砍傷車廂內乘客,最後有3名民眾受傷,含嫌犯4人受傷,至於詳細案發過程仍待警方釐清。由於10年前的今天,正好是台北捷運發生鄭...
[FTNN新聞網]記者張君涵/綜合報導台中捷運在今(21)日上午驚傳車廂內持刀砍人案件。2014年5月21日,也就是十年前的今天,發生了駭人的鄭捷持刀隨機傷人案件...
...是天災。」 台鐵的異物入侵告警系統,除了車站前後路段外,由車站負責外,其他路段由路線所屬的工務段,值班室人員進行24小時監控,一旦有異物入侵,值班室人員會趕緊通知正線上駕駛,再通知行控中心,請列車趕緊停下,但問題來了,出事的中間19分鐘,為何沒做任何通報。 對此台鐵表示,這具監視器是輔助性質,沒有告警功能,主要是事後調閱或告警時調出畫面看,會了解值班人員是否有調閱輔助監視器畫面,在監視螢幕上,過去台鐵曾對外報告,邊坡監測告警SOP,工務段...
台鐵新自強號列車21日於花蓮崇德至和仁間撞擊土石流出軌,造成司機員手部骨折與8名旅客受傷,台鐵第一時間歸咎於天災,但後續爆出現場監視器其實有拍到土石流淹沒軌道卻無人示警。立委建議監視系統應加入AI功能,交通部表示,會朝此方向研議。
台鐵229次新自強號21日駛經花蓮和仁隧道,遇土石流出軌而釀9傷。內部員工爆料,監視器在事發前19分鐘已拍到土石淹過軌道,卻無人通報,質疑人員怠忽職守。花蓮地檢署26日已分案調查,釐清有無人為疏失。
[Newtalk新聞] 台鐵東部幹線從花蓮瑞穗到新北樹林的北上229車次新自強號列車,傳出今天(21日)下午於花蓮撞擊落石,行政院發言人陳世凱表示,院長卓榮泰第一時間已請交通部李孟諺部長至台鐵行控中心瞭解狀況,並請衛福部邱泰源部長立即啟動急難照護醫療團隊,並派遣花蓮醫院團隊至事故現場協助救災。由於適逢週末,卓揆請李孟諺即時處理旅客接駁事宜,即刻調配單線雙向通車,並要求李孟諺前往花蓮現場前進指揮所,盡力在最快的時間...
...行控中心的效能,並減輕人為判斷的負擔,同時提升準點率、確保行車安全。至於大家關切的台鐵票價問題,李孟諺則指出,台鐵票價比公車、捷運便宜許多,若能適度反映成本,將有助台鐵提升營運品質。 交通部長李孟諺20日前往台北車站視察台鐵行控中心後受訪指出,行控中心的工作非常沉重,也非常繁忙,尤其外界在期待台鐵提升運能、增加班次的同時,也希望台鐵今年的準點率能提高到97%。不過由於目前行控中心的設備是在2003年建置,因此他也請台鐵規畫採用新科技來提升行控中心的效能...
(中央社記者汪淑芬台北20日電)交通部長李孟諺今天視察台鐵行控中心,要求提升設備效能,並達成今年準點率97%目標。