...企業有限公司彭桂港董事長,共同簽署「促進退除役官兵就業合作備忘錄」,有效串連在地資源,建立更綿密的服務網絡,期能提高退除役官兵就業媒合成功率。林處長表示,百煇企業有限公司近年來在承攬工程上累積許多專業技術與實績經驗,擁有完善的工程規劃能力與品質管理制度,現階段業務主要為承接政府機關及國營事業勞務委外工作,雙方簽署備忘錄後,將建構緊密的合作關係,為退除役官兵創造多元就業機會。彭董事長指出,該公司肯定退除役官兵經由軍職歷練後,具有良好的工作態度...
記者郭曉蓓/綜合報導 為協助退除役官兵順利就業,新北市榮服處處長林振生今(27)日與百煇企業有限公司董事長彭桂港共同簽署「促進退除役官兵就業合作備忘錄」,有效
即時中心/林耿郁報導立委林岱樺今(26)日於經濟委員會質詢中指出,國營事業正面臨嚴重的人才斷層問題,未來3至5年內將出現高達5,000至7,000人的退休人力缺口,對未來國營事業的營運恐產生重大影響,呼籲政府儘速提出對策因應。
記者高逸帆/台北報導 民進黨立委林岱樺今(26)日於經濟委員會質詢中指出,國營事業正面臨嚴重的人才斷層問題,未來3至5年內將出現高達5000至7000人的退休人力缺口,對未來
CNEWS匯流新聞網記者邱璽臣/台北報導 針對國營事業正面臨嚴重的人才斷層問題,民進黨立委林岱樺今(26)日於立法院經濟委員會質詢中指出,未來3至5年內將出現高達5000至7000人的退休人力缺口,對未來國營事業的營運恐產生重大影響。她表示,出生數下降、年輕人力供給短缺,政府應全面因應,浮現的國營事業人才斷層危機。 林岱樺指出,中油、台電、台糖及自來水公司在...
國會歷經七屆的資深立委林岱樺在教育及經濟兩大領域歷練多年,過去推動高中職與國營企業的產學合作計畫協助解決企業人力缺口,也讓青年無慮就業問題。展望第11屆任期,她認為中小企業轉型、農業科技升級、推動雙語教育是主要推動方向,而身為高雄人的她,更期盼能在政治生涯中站上更高舞台,結合民間和政府力量,一同為高雄城市國際化而努力。 推動產學合作解決人才缺乏 林岱樺擔任過七屆次立法委員,從教育及文化委員會開始做起,而後轉入經濟委員會。林岱樺認為,轉換委員會...
英國《衛報》報導,中國試圖藉由與英國大學的合作取得AI技術,用於軍事用途。此前英國政府已多次警告與中國進行學術合作可能有安全風險,更有重量級議員直指,英國大學如同「待宰羔羊」。
經濟部與國營事業,本周一起為全國上了一堂課,告訴大家什麼叫作:上下交相賊。這讓眾國營事業的年終獎金,即使虧損數千億元,還是能「領好領滿」,...
近年來,拜西方業者分散供應鏈之賜,東南亞在全球經濟中的地位日益凸顯,加上當地經濟快速成長,國內生產毛額在 2015 到 2023 年間激增 56% 以上至近 4 兆美元,《Fortune》雜誌更首度針對當地發佈 500 強企業排名。 榜單中有一個顯著特點,即少數幾家業務遍及全球
[NOWnews今日新聞]針對民進黨政策會執行長王義川的手機訊號定位爭議,民眾黨立委黃國昌今(13)日重申,其中牽扯出的中華電信子公司「是方電訊」董事長吳彥宏,就是民進黨新潮流要角,過去參與的政治活動...
台鹽遭爆料不當管理子公司台綠,本刊掌握,台綠因此向立委陳情要求改善公司人事亂象,沒想到立委好意召開協調會,卻有內鬼把協商文件洩露給黃國昌,反而被操作成綠營介入台綠人事。
本刊報導,泛公股台鹽公司不當管理子公司台鹽綠能,董事會外行領導內行,公司治理毫無章法。對此,台鹽今(12日)發表5點聲明,強調均依照金管會公開發行公司建立內部控制制度處理準則、公司法等相關法規及台鹽公司子公司管理辦法等內部管理規定監理相關子公司,重要事項均要求依規定提報至核定層級,「絶無管理不當之情事。」
經濟部重點培植的綠能產業慘賠,母公司管理不當成為禍首之一!由泛公股台鹽公司轉投資成立的台鹽綠能,近2年驚爆虧損2.5億元,本刊接獲爆料,台綠已巨額虧損又發生台鹽管理不當,不僅董事會遭台鹽高層把持,導致能為台綠創造逾30億元收益的專案遭擱置、已完成的案場收不到工程款,加上內部酬庸文化未解,台鹽高層主管引薦的親友公然在上班時間睡覺、看球賽,公司治理毫無章法,讓綠能產業淪為慘業。
中油、台電、台糖及自來水公司在未來10年內將有高達11,070人屆齡退休,四大公司將出現6,700人的人力缺口,民進黨立委林岱樺主張應推動自動化及擴大產學合作,來補足招考也來不及的人才荒。
...上班族男:「還不錯啊有些時間可以去接小孩。」大學生女:「會啊比較多時間睡覺。」大姊:「我比較喜歡固定時間。」更有企業發現新手爸媽需求。 中華電信從2022年起,首創「育嬰減少工時」制度,只要家中育有3歲以下兒女,每天能少1小時上班,薪資照給全勤、考績也都不影響,其他國營事業輪番跟進,中油台電台糖台水,也規劃通通比照辦理。 學者分析「彈性工時」制度興起,和國內產業演變脫不了關係,從過往固定上下班的傳統製造業,到服務業...
現在愈來愈多企業,不像以往是朝九晚五的固定上下班時間,反而實施「彈性工時」制度,讓員工自由決定上工時間。實施之後也發現,其實不見得會降低工作效率,反而有助於企業徵才留人。學者也分析,「彈性工時」逐步盛...
猶記得 6 年多前的 2018 年 2 月 28 日,北京政府推出了俗稱「惠台 31 項措施」的《關於促進兩岸經濟文化交流合作的若干措施》,鎖定廣大的台灣青年族群(以下簡稱「台青」)到中國求學、就業和創業。並在兩岸媒體的廣泛報導之下,引發了許多正反面議論。
...Nvidia股價累積漲幅一三○%,市場給予高達六一.九九倍的本益比,凸顯市場持續看好未來Nvidia的成長動能。這兩年減肥藥著稱的禮來和諾和諾德,因為獲利成長持續被看好,市場同樣給予這兩家藥廠高本益比。 沙美石油是沙國最大的國營企業,從沙國出口的原油幾乎都算在沙美石油的帳面上。受到OPEC+產油國從二二年十月至今維持原油減產效應,沙美石油每日原油出口量約九○○萬桶,遠低於該公司每日產能的一二○○萬桶。沙美石油上季淨利年減十四.五%,獲利萎縮...
2024年天下2000大企業調查結果顯示,製造業與服務業有多家企業能連續入榜30年,而且穩居龍頭寶座。細數其原因不難發現,「與時俱進」與「永續」這兩個因素,正是這些龍頭企業長年不敗的關鍵DNA。
桃園市經濟發展局今(30)日於虎頭山創新園區多功能展館舉行「桃金獎啟動記者會暨企業說明會」,現場介紹全新獎項識別「桃金獎」,並打造全台第一個縣市ESG獎項「桃金企業獎」,期許找到桃園兼顧幸福感及ESG全領域的標竿企業,歡迎在地企業踴躍報名,現場也邀約桃園企業台達電子工業股份有限公司現場分享幸福秘訣。
《今周刊》週三(6/26)舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」,會上高雄市副市長林欽榮以「雙軸轉型 高雄的創新之路」為題發表專題演講,暢談高雄未來「數位」與「淨零」雙軸並進的轉型路徑。
中油調薪案送審當中,加上先前的台電、台糖、台水,四大國營事業平均調薪4.3%,五萬多名員工樂翻天。不過同樣是國營,中華郵政的基層卻擔心失業,因為去年虧損高達16.5億元,傳出要裁員274人,工會不滿批評,這是典型的砍基層、增官位。
中華郵政公司近日首度拿到國營事業考成乙等,恐讓2.6萬名員工少領0.9個月獎金!反觀台電拿到甲等,員工可照領4.4個月獎金。中華郵政工會理事長林榮州指出,過去郵政於疫情期間擔負國家責任,百年來卻首次拿到乙等考核,不僅不公平也不合理。同時也稱若申覆不成功,將在8月17日發動不加班行動,走上街頭抗議。
印度目前正處於自4/19開始至6/1截止的五年一次國會大選期間,預計將於6/4開始計票,初步結果通常會在當天知曉,雖然選舉結果未定導致不確定性攀升,但無礙印度股市漲升趨勢,印度股價指數近期仍有續創新高的表現,反應執政黨人民黨(BJP)應能順利取得勝選、莫迪將繼續總理職務,過去幾年的政策改革與強勁的經濟成長可望獲得延續的樂觀預期。
[周刊王CTWANT] 中華郵政工會指出,郵政公司雖負擔鉅額避險成本衝擊損益,惟仍持續發揮經營韌性,淨損部分透過積極處分部分長期投資之金融資產126.9億元,達成盈餘繳庫目標83.48億元,國內除央行外,郵政公司為繳庫金額最高之單位;依據國營事業工作考成辦法第9條第2項第1款之標準,年度盈中...
桃園市長張善政30日下午前往桃園區,出席「桃金企業獎啟動記者會暨說明會」。張市長表示,「桃金企業獎」為全台第一個縣市政府以企業ESG概念設計之獎項,尤其桃園為工業大城擁有多元企業,期盼藉由各面向評比找到兼顧幸福感及ESG全領域的標竿企業,並將優質企業風氣、氛圍及文化傳遞至桃園各個企業,將桃園打造成幸福工業城市,帶給大家永續及幸福的工作環境,吸引更多人來桃園發展。遠見雜誌總經理葉陶聖表示,「桃金獎」整體標誌設計以「金」字造型象徵桃園...
台電為照顧員工托育需求,致力打造友善家庭就業環境,自 2022 年於北部、中部、南部等地區打造 7 處職場互助教保服務中心,並推動多元育兒措施,今(28)日獲頒臺北市 113 年「友善育兒事業獎 - 標竿企業組」,也是國營事業唯一獲獎
...他」,用10cc的血埋下愛與希望的種子,不少血液疾病患者等待造血幹細胞移植,仰賴自骨髓資料庫配對相符合的那位有緣捐贈者,這份「髓緣相遇」需要更多人加入驗血建檔的行列,才能增加配對機率,為岌岌可危的生命打開一線生機。 身為國營企業的大林電廠,平日即參與很多的公益活動,在辦理弱勢關懷活動上,更是不遺餘力,落實企業永續經營的理念,善盡社會責任;這次第一次和慈濟骨髓幹細胞中心合作辦理「造血幹細胞捐贈驗血建檔活動」,希望能夠拋磚引玉,帶動更多企業與公益...
台鐵229次新自強號於6月21日下午行經花蓮崇德至和仁西正線,因土石流淹過軌面造成列車出軌,導致9人輕重傷。行政院政務委員陳金德今(6/27)表示,事故直接肇因雖然是天災,即使沒有人為因素的錯誤,但已經造成旅客受傷及社會不安,台鐵應深入檢討改進並真誠道歉。