...提出三年商圈依舊沒落,沒有起色,猶如空談,畫的大餅,讓高雄市民看得到吃不到。 高雄火車站商圈持續沒落,近日在高雄市議會引發藍綠議員都提出質疑,議員們認為市府仿日本表參道進行車站周邊活化,如今附近店家卻滿滿的出租、出售;周邊透天房價行情雖已翻倍卻有行無市,許多業者擔心鐵路地下化後車站旅客,轉運後直接出站,人流無法導入商圈,承租意願不高,憂心人流、車流、商家難找回。 多位藍綠議員都...
記者洪正達/高雄報導 針對清大與陽明交大有意在舊左營國中及蓮潭會館一帶設立分校,近日在地方引發熱議,除左營39名里長全體贊成、知名粉專「高雄好過日」撰寫三千字長文支持
...店面租售廣告,南北高雄發展逐漸失衡,市府應重視此一現象,找出因應對策解決南北失衡現象。 高雄市過去以高雄車車站區分南高雄及北高雄,高雄車站二十年前推動鐵路地下化並進行改造,工程至今未完成,附近商圈商家受到極大影響。 鐵路地下化前高雄車站附近商圈及人潮都多,補習班學生及往來旅客帶來不少商機,站前店面也相當搶手,高雄車站地下化工程啟動後,許多站前店面甚至降租也租不出去。 目前高雄市產業園區大部分集中在北高雄,短短五年南高雄人口減少五萬人,隨處...
生活中心/魏君程報導 高雄車站工程進入收尾階段!今(26)日交通部鐵道局在臉書發文表示,後站範圍工程即將完成,暫撐牆的任務也來到尾聲,並曬出工程圖,「從1907年即分
從民族路到高雄火車站東側之間長明街,40多年前聚集近600家成衣批發商在此經營,卻因為鐵路地下化工程加上電商普及而日趨沒...
高雄鐵路地下化後,原本的軌道區全都變成綠園道,週邊的居民多了休憩的地方,但有民眾發文抱怨,時常看到機車騎上綠園道,還曾目睹推嬰兒車的民眾被迫讓機車過的景象,向政府單位反應無數次都被打發掉,直呼這麼可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?
針對民間社團「蓮池潭守護聯盟」發聲明表態支持清大、陽明交大來高雄設立分部,但希望高市府在選址與都市計劃部分能謹慎思考,高市都發局表示,關於舊左中擬引入清大設校,民間團體認為可擴大蓮池潭風景區的觀光產業發展,且校園建物規劃均規範不得影響蓮池潭景觀天際線,不僅兼顧觀光,未來大學校區亦為開放空間,可提供在地居民從事休閒活動之優良場域。事實上,高市府與清華大學及陽明交通大學在分部設立的選址上都經過審慎評估,基於台積電楠梓產業園區周邊的半導體產業...
高雄輕軌是全台灣第一條營運的輕軌運輸系統,今年1月1日全線成圓通車後,車禍事故頻傳;據統計,輕軌成圓至今已有12件違規碰撞輕軌事故,平均每月4起、每週1撞,雖部分路段已設科技執法與智慧防碰撞系統,但成效仍待觀望。
高雄鐵路地下化後,市府將總長15公里的鐵道路線規劃成園道,提供高雄市民休憩空間。但有民眾抱怨,幾乎天天看到機車騎上綠園道的狀況發生,甚至曾經目睹推嬰兒車的民眾被迫讓機車通過的景象,兩三年來向相關單位反...
...且校園開放民眾使用,並重視景觀天際線與開發量體的和諧。 高雄大學建築系教授陳啟仁強調,高市府成功爭取清華大學運用舊左營國中校地設分部,對於左營舊聚落與高雄市民而言都應正面看待,也是另一種校地活化再生之實踐;對左營舊聚落而言,舊左營國中原本就是學校用地,周邊緊鄰蓮池潭、大、小龜山、鐵路地下化新生綠園道及半屏山,已擁令人稱羨的大面積公園綠地與生態系統,若將這塊土地凍結僅止於公園之用途,對當地區民及高雄市民而言,未必是最佳解方。高市府理當...
在高雄鐵路地下化之後,市府規劃為園道提供市民休憩運動環境,化鐵道為藝術長廊的創意生活典範,不過卻有民眾發現,綠園道經常出現機車騎士,推嬰兒車的人被迫讓道,忍不住上網抱怨,直呼「這麼可悲的綠園道,你是行人敢走嗎?」 一名民眾在網路平台PTT提到,在輕軌鼓山區公所到鼓山站這段的綠園道,看到同時間有五台機車在綠園道人行道上奔駛,還曾看到推嬰兒車的人被迫讓機車騎過去的情形,這個問題已經反應過無數次,通通被打發掉,所以在人行道上還要像走馬路...
▲海報位置圖(記者王雯玲翻攝) 【記者 王雯玲/高雄 報導】高市地政局113年度第1季開發區土地標售,共計推出12標12筆優質建地,訂於113年3月27日開標,合計總底價 19億4660萬5607元。 第71期重劃區,位於本市三民區高雄火車站區域,開發完成後,鐵路地下化及自由路與復興路開通,形成交通便捷的優質生活圈,本季地政局推出2筆特定商業區土地標售,1筆面積約516坪,臨鐵新二街;另1筆面積約355坪,位於大港街及10米建國二路190巷,2筆土地皆近台鐵高雄及民族車站、龍江公園...
【MyGoNews蕭又安/專題報導】戴德梁行一份國際城市發展研究報告指出,全球正在興起「15分鐘城市」的高生態宜居體驗,讓城市各個地區不同年齡、背景和能力的市民,都能在步行或車行15分鐘的距離內,獲得日常所需,如住宿、就業、生計、健康、教育、文化和休閒等。高雄鳳山區勝偕集團「三景三錦」建案,從基地出發,車程約15分鐘可以輕鬆滿足工作就業、時尚消費、民生採買、安全就學等所有民生需求,是典型「15分鐘城市」居住的好選擇。
[NOWnews今日新聞]國立清華大學與陽明交大有意在高雄市舊左營國中及蓮潭會館一帶設立分校,近日在地方引發熱議,除左營39名里長全體贊成、知名粉專「高雄好過日」撰寫三千字長文支持外,高雄市舊城商圈發...
高雄鐵路地下化後,市府將原先鐵道規劃為綠園道讓民眾散步休憩,然而現在有網友在PTT上指控,綠園道的人行步道上有不少機車亂竄,不僅如此,還看過推嬰兒車的人禮讓機車的危險景象;然而自己反映過無數次,通通都被其他理由打發掉,讓他痛批「乾脆鋪柏油路好了」。
針對清大與陽明交大有意在舊左營國中及蓮潭會館一帶設立分校,近日在地方引發熱議,除左營39名里長全體贊成、知名粉專「高雄好過日」撰寫三千字長文支持外,高雄市舊城商圈發展協會理事長張美華,也表達樂觀其成的態度。
高雄鐵路地下化之後,唯一留存的「民族陸橋」,橋下面的空地停了很多車輛,不少民眾以為是公有地,被認為是不是被占地停車,結果經記者追查發現,橋下竟是私人土地,但卻被當停車場使用。交通局說,橋下停車場經營者,沒有申請停車證就收費,違反停車場法曾裁罰三千。據了解,橋下私人地想徵收得花13億,政府沒錢徵收,因此民族陸橋才變成「橋上公有、橋下私有」的奇景。 連接高雄市南北,也就是省道台一線,重要路段的民族陸橋,八線道車來車往,而橋下這一個區塊,空...
工期長達20年的高雄車站,硬體已進入收尾階段,交通部鐵道局曝光最新進度,車站偌大的下沉式廣場引網友驚嘆,直呼「華麗建築」,不少人認為台北車站也該改建了,不然真的被高雄車站比下去。
【記者 王苡蘋╱高雄 報導】針對舊商圈以及高雄未來觀光整體發展,高雄市長陳其邁今(2)日備詢時表示,高雄舊商圈
【警政時報 蔡宗武/高雄報導】 針對舊商圈以及高雄未來觀光整體發展,高雄市長陳其邁今(2)日備詢時表示,高雄舊 […] 原始新聞來源 戰略布局高雄觀光發展|陳其邁:明辨優勢來進行城市行銷 警政時報.
高雄市不動產開發公會理事長陸炤廷表示,游資充沛、台積電效應、小宅當道、預售優付等四大因素齊發功,南台灣房市今年將量增價漲,高雄房價全年可望上漲50%,台南則介於40%~50%。
記者洪正達/高雄報導 針對民間社團「蓮池潭守護聯盟」發聲明表態支持清大、陽明交大來高雄設立分部,但希望市府在選址與都市計劃部分能謹慎思考,高市都發局表示,關於舊左中擬
[NOWnews今日新聞]針對民間社團「蓮池潭守護聯盟」發聲明表態支持清大、陽明交大來高雄設立分部,但希望市府在選址與都市計劃部分能謹慎思考,都發局指出,關於舊左中擬引入清大設校,民間團體認為可擴大蓮...
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】近年房市熱度雖然些許降溫,但房價依舊只漲不跌,高雄也是如此,尤其位於東高雄的「鳳山區」因為人口密集購屋需求旺盛,地理位置比起外圍行政區更佳,此外還有捷運黃線、國道7號等建設利多,房價已站穩3字頭,甚至部分區段位置佳的個案房價更逼近4字頭。
高雄火車站前建國路目前正進行人行道改善,施工過程卻挖出50年歷史的地下道,讓施工團隊驚訝,為維護路面安全,已將地下道回填完成,也因地下道神祕性在網路上掀起討論聲浪,甚至傳出與二二八事件有關,不過已遭證實年代並不相符。
...還有主掌兩岸事務的陸委會主委由海基會董事長兼秘書長邱垂正接任和行政院副院長鄭文燦擔任海基會董事長,共8位首長,他們出線的原因統整如下列。 其中,總統府秘書長潘孟安為前屏東縣長,2024總統選舉時擔任賴清德競選總部總幹事,先後於國立高雄師範大學成人教育研究所及台灣大學國家發展研究所取得碩士資格。1998年時,潘孟安以恆春半島地區最高票數當選屏東縣議員,並於2004年當選立法委員,而後連任三屆任期。2005 年到 2010 年間同時在立法院內擔任立委,當時賴清德為民進黨黨團的幹事長...
高雄鐵路地下化後,原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道,陸續拆除或填平,恢復成平面道路,最後一座九如橋,也於112年11月26日由高雄市長陳其邁主持祈福動工典禮正式拆除。原預定4個月拆除完成,在施工團隊加派人員機具及市府相關單位齊心努力下,提早至兩個半月將舊九如橋立體橋梁設施、跨愛河段搭設構台、河中構造物,日前全數拆除完成,重現視線開闊明朗的都市天際線。「九如橋不是消失,而是華麗轉身。」高雄市政府工務局表示,隨著鐵路地下化、綠園道完工使用之後,沿線...
高雄副市長林欽27主持「高雄捷運橘線O13站暨黃線Y10土地開發案」簽約典禮時指出,以捷運聯開TOD模式,除了可以優化市民生活品質,並提昇大衆運輸流動綜效,他同時透露RK1西基地和RK20等兩個招商案告捷,都有2家以上的廠商投標,而捷運橘線建軍站,也將在本週正式公告招商。
高雄地政局13日表示,將在27日辦理第一季開發區土地標售,共計推出12標12筆建地,合計總底價19億4,660萬5,607元,其中,位於高雄火車站生活圈的第71期重劃區,將釋出2筆「特定商業專用區」,底價各約13億餘元和12億餘元,也是此次土地標售底價超過10億元的標案。
...地自行車團體與協會、及通勤月票TPASS忠實用戶共同體驗高雄自行車友善環境及公共自行車系統優化的成果。 交通局近年積極投入公共自行車系統服務,廣受市民好評,為推廣自行車騎乘,日前已向中央爭取環島自行車道1號線高雄市區段改線,串聯鐵路地下化綠園道與亞洲新灣區各項建設成果,相關工程均已完成,展現悠遊高雄在地特色的自行車騎乘環境。並藉由這次活動也邀請自行車團體共同檢視改道後之自行車騎乘環境,希能進一步提升自行車道騎乘環境及騎乘體驗。 交通局長張淑娟...