陳其邁公布交通政策 捷運延伸路竹林園

週日（14日）高雄鐵路地下化是高雄的大事，未來台鐵將如同捷運，擔負起市區運輸，但這一天高雄整整比台北慢了20年，而這其中牽扯到國民黨籍行政院長阻攔預算，當中心酸讓民進黨籍立委劉世芳特別有感觸，而要參選高雄市長的陳其邁也特別公布他的交通政策，不打口水，端出牛肉來搏得認同。

要通車了，高雄鐵路地下化全長15.37公里，近千億的經費全靠在地立委去爭取。

立委劉世芳說：「高雄鐵路地下化跟台北鐵路地下化，比起來晚了20年，上面的高雄綠園道，原先我們也爭取能夠無償撥用土地，那也是碰壁了，碰壁的對象是誰呢，是我們馬英九總統主政下面的江宜樺院長，不給你就是不給你。」

歷時12年高雄都會區內，台鐵運輸全面地下化，從左營到鳳山，擔負起市區運輸效能，而要參選高雄市長的陳其邁，已經規劃好未來交通藍圖。

陳其邁：「捷運路往的延伸，除了往北延伸到路竹，往南也要求說能延伸到林園，所以我在這裏也要做一個重大宣示，捷運延伸到林園這條線，我們一定會爭取，而且一定會蓋。」

高雄火車站這幾年因為施工，附近商圈沒落，不如以往繁榮，隨著新站落成，即將有番新氣象。

陳其邁：「雙鐵共構的商業中心的開發，那這裏將會成為一個我們市區裏面消費，生活的重心，所以希望未來在高雄車站，附近周邊的土地也能夠大力推動公辦都更。」不打口水戰，不攻擊對手，用實在政策搏得選民青睞，顯見成了陳其邁競選主軸。

（民視新聞／廖錦雄、陳禕瀅高雄市報導）