Volkswagen將在紐柏林24小時耐力賽上慶祝Golf 50週年,並推出新款Golf GTI Clubsport

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Written by: Bear

德國最大的賽車賽事已經進入倒計時:傳奇的ADAC 24小時耐力賽將於6月1日在紐柏林賽道拉開帷幕,預計將有超過20萬名觀眾入場。這一次,該賽事還將成為有史以來最成功的歐洲汽車Golf的舞臺。Volkswagen正在紐柏林慶祝這位偶像車款的50歲生日。

這次慶祝活動將令人印象深刻:Volkswagen將首度展示新的Golf GTI Clubsport。這輛國民跑車將搭載強勁的驅動系統和高端運動懸吊。第二個亮點是Golf GTI Clubsport 24小時耐力賽車,此車的最大輸出馬力高達348 ps,將由Benny Leuchter(德國)和Johan Kristoffersson(瑞典)等賽車明星駕駛。這輛由替代燃料發出動力的GTI的賽車編號當然是50,作為累積半個世紀成功故事的生日禮物。此外,為了向迄今為止生產的超過3,700萬輛Golf致敬,將有三輛經典Golf GTI將參加ADAC 24小時經典賽。

新款增強型Golf GTI Clubsport的特點是完全重新設計的前臉,變得更加強大和獨特。標配的LED Plus頭燈也進行了改進。此外,前部的Volkswagen標誌首次可以發光。後部的大型車頂擾流板確保了最大的下壓力。LED尾燈組也進行了改造。

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19吋的Queenstown合金輪圈也是全新的配備。憑藉其引人注目的五個橢圓形半圓形設計,它們讓人想起為第五代Golf GTI推出的經典Detroit輪圈。作為進一步的選擇,Golf GTI Clubsport可以選配新的19吋Warmenau鍛造輪圈,其重量僅為8公斤,大幅減少了簧下重量,從而優化了性能。Golf GTI Clubsport的功能透過新開發的多功能真皮運動方向盤和新的資訊娛樂系統進行協調。非常直觀地確保駕駛員可以更好地專注於前方的道路。此外,此新款GTI頂級車型還集成了Chat GPT的AI新語音助理:IDA。

GTI渦輪增壓引擎的動力輸出透過電子控制的前差速鎖傳遞到路面上。DCC自適應底盤控制可作為選裝設備提供。Golf GTI Clubsport的另一個亮點是獨特的特殊駕駛模式。這使得與駕駛動力學相關的系統與紐柏林北環賽道的特殊賽道特性相匹配,為了補償北環賽道的路面起伏,透過DCC自適應底盤控制的特定垂直設置,以及標配的VDM車輛動力學管理系統(Vehicle Dynamics Manager)的改進橫向動力學設置來實現最佳賽道性能。

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賽車手Benny Leuchter和他的團隊Max Kruse Racing現已重新啟動並進一步完善了Golf GTI Clubsport原型車,專門用於賽道。賽車將從AT3級別開始參賽(SP3T級別使用替代燃料),因為348 ps 2.0升渦輪增壓引擎由技術合作夥伴殼牌(Shell)的新型生物乙醇燃料(E20)提供動力。

由於軟體適配,極強的抗爆燃油使接近量產的新款GTI引擎能夠顯著提高運行效率,並確保顯著減少CO2排放量,甚至比市面常用的E5和E10生物乙醇燃料要多。殼牌漢堡技術中心開發的E20燃料可減少二氧化碳排放減少了35%至40%(從油井到車輛),因為除了20%的生物乙醇含量外,它還含有40%的殘餘物和廢料回收成份。

最高時速達270公里的Golf GTI Clubsport 24h賽車提供一流的性能。這首先要歸功於其技術基礎:1,170 kg使重量馬力比為3.36 kg/ps。渦輪增壓引擎可向前軸發送最大450 Nm的扭力。高效的E20燃油純放在Golf GTI Clubsport 24h最多達100升的油箱中,也確保了出色的動力輸出。

比賽的第二個成功因素是由Max Kruse Racing組建的車手團隊。Benny Leuchter 在 2017年紐柏林24小時耐力賽中駕駛Golf GTI TCR贏得了組別冠軍。2019年,他也是第一位在紐柏林舉行的Golf GTI TCR資格賽中獲勝的德國人。

Johan Kristoffersson是世界上最好的賽車手之一,他與Volkswagen一起書寫了賽車運動的歷史,是現任和六屆FIA WEC世界越野拉力賽冠軍。這位瑞典車手是Benny Leuchter在WTCR的隊友,並在那裡駕駛GTI TCR贏得了紐柏林站的比賽。這支成熟的團隊得到了兩位德國紐柏林職業車手Nico Otto和Heiko Hammel的支援。從外觀上看,配備賽車攝影鏡頭的Golf GTI Clubsport 24h以其複雜的空氣動力學和特殊的迷彩設計吸引了人們的注意,這種設計以前只用於Golf GTI Clubsport的偽裝量產車。

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在正賽開始之前,三輛第一代經典Golf GTI將在ADAC 24小時精英賽的埃菲爾(Eifel)賽道段上為遊客營造出美妙的氛圍。這三輛車都將以KWL Motorsport車隊參賽,該車隊正於2024年慶祝成立45週年。與Golf 50週年成為北環賽道上完美的雙週年紀念。

來自Burscheid的車隊將駕駛1981年的傳奇Golf GTI 16S Oettinger(Group 4),最大輸出馬力為208 ps。同樣具有傳奇色彩的是183 ps的1978年的Golf GTI Kamei(Group 2)。第三款經典車型為採用GTI迷彩設計,帶有50 years of Golf標誌的1980年Group 2的Golf GTI,輸出馬力為184 ps。

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