【Yahoo論壇】一個市長的行政魄力決定城市的安全性

文／張凱鈞（台灣民眾黨中評委）

酒駕，又是酒駕，近日高雄市再度發生嚴重的酒駕意外。根據統計，累計今年1至10月酒駕致死的人數，台北市跟新北市都是4人，高雄市則是高達31人。民眾希望看到的不是陳其邁說「非常的震怒、痛心和遺憾」，而是拿出具體的鐵腕措施降低傷亡數字。所謂數字會說話，為何台北市、新北市做得到，高雄市卻做不到？顯然，一個市長的行政魄力，決定了城市的安全性。

台北市長柯文哲的學生台大女醫師曾御慈在2013年遭酒駕撞死，柯上台後，就非常重視酒駕問題。柯曾經表示，國內在2012年到2016年的車禍傷亡人數大約11萬人，造成社會成本損失約1647億元，且帶給國人無盡傷痛。因此，長期以來，北市府對於酒駕就是嚴格取締，絕不容許任何僥倖空間。

反觀已經是酒駕累犯的高雄市黃姓男子，在12月26日再次無照酒駕，並造成一死三重傷的慘劇。令人遺憾的是，有網友加碼爆料指出，陳其邁的座車在12月24日因違規停在紅線上，被另一位酒駕男子擦撞。高雄市政府的做法是，不但選擇了掩蓋新聞，也對高雄市嚴重的酒駕議題視而不見，若是陳其邁座車被酒駕男子擦撞的新聞曝光，是否可能避免上述一死三重傷慘劇的發生？

「酒駕零容忍」乃是全民的共識，不論從經濟層面或是情感層面，酒駕就是不應該，不能有一絲一毫的容忍。蔡政府長期以來一直說要進行酒駕刑責的修法，然而卻是重重舉起輕輕放下，酒駕的罰責雖然已經提高，觀念仍然停滯在提高罰金的行政裁罰部分，沒有針對酒駕祭出更強烈的刑責。

民進黨不分區立委周春米說：「修法後酒駕者會被吊照2年，在部分交通運輸工具不足的縣市，沒交通工具代步會影響生活。」試問周大立委，你只顧慮到酒駕者的權利，你有想過受害者的權利嗎？

制訂「防制酒駕專法」，明確嚴格標準，已經刻不容緩。法官也應該要落實酒駕行為的刑期，不能浮濫的宣判減刑或是緩刑，要讓酒駕肇事者確切受到法律規範的懲罰。另外，政府可以考慮仿效菸害防制法之概念，收取「酒品健康捐」，用於酒駕危害的宣導和預防，以逐步降低酒駕發生的可能性。

酒駕行為本就屬於「明知故犯的惡意犯罪行為」，酒駕致人於死和故意殺人有什麼差別？就是因為現今台灣司法對於酒駕肇事致人於死傷的判刑太輕，不足以嚇阻酒駕犯罪行為發生，才會造成酒駕事件層出不窮。亂世用重典，台灣的酒駕肇事還不夠嚴重嗎？太多酒駕者心存僥倖，未來的修法就是要杜絕他們的心存僥倖。

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