【Yahoo論壇】讓滯留湖北台胞返台 登天之難?

張坤(退休教師)
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讀者投書:張坤(退休教師)

圖片來源:中央社
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上個月29日,日本派專機從武漢撤回206名日本僑民;日本厚生勞動省表示,當中有3人感染了新型冠狀病毒肺炎。31日,南韓首架撤僑包機返抵首爾,當中,有18人出現症狀緊急送醫,結果4人確診。

各國陸續派出班機,撤回該國滯留武漢或湖北的僑民。2月2日,德國撤僑專機上,出現2例確診;法國撤僑專機上,傳出20人出現症狀。印度從武漢撤回645位僑民,美國撤僑也不落人後…6日,日本派出「第4架專機」,到武漢接回日本僑民。

台灣呢?29日,日本專機從武漢撤僑;至今,已經半個多月了。9百多位滯留湖北的台灣人,還要等多久?

新型冠狀病毒疫情爆發,重疫區武漢市封城,醫療體系無法容納暴增的病人,許多「疑似」感染病毒的患者,直到死前都無法獲得妥善的收治、隔離。此事,讓親人悲慟,也讓其他人可能被感染。當地居民向英國廣播公司(BBC)傾訴,奔走請求照護與失去摯愛的痛苦經歷。一位年輕人雙親早逝,由祖父母拉拔長大,他最大的希望,是有朝一日回報兩老,讓他們安享晚年。然而,在短短2周內,祖父死於新冠肺炎(病故前3小時才等到病床),祖母也病危,他身體不適、遭到隔離。

由當地居民的遭遇,不難想像滯留台胞的處境,他們心中焦慮乃至恐慌,也不在話下。怎麼接運滯留湖北台胞返台?海峽兩岸各執己見,遲遲沒有進展。我方堅持「121人名單,華航負責接運」;國台辦堅持,由東方航空負責,5個班次運送979人」。雙方互相指責,批評對方的延宕或阻擋;至今,仍僵持不下。

日前,「千里送藥給血友少年」讓人動容,對於此事,兩岸各說各話。一方的說法,是海基會與台商在鄭州接力;另一方的說法,是台辦從中調度,在湖北、河南邊境接藥。就算各自邀功,也是無妨,只要把事情辦妥,就值得按讚。

為一個人送藥可以合作,九百人「座機」卻各執己見?或許,在掌權者的心裡,由華航或東方航空載運,「政治意涵」截然不同。但在民眾(尤其是滯留的九百多人和其親友)的眼中,生命健康應該優先考量。

堅持「121人」,下一班接運(撤僑)專機,還要等多久?每次121人,得派出8般華航專機,才能接回9百多位同胞。下一班、下下一班專機,會不會又「卡住」?「監持由東方航空載運」,也難以服人;允許許多國家都派專機撤僑,為何不準台灣比照辦理?

「5個班次運送979人」,每個班次約196人。華航121人、東方航空196人,滯留湖北的979位台灣人,剛好是「3班華航、3班東方航空」。專機六個架次,「一、三、五架次,是華航;二、四、六架次,是東方航空」,只要海峽兩岸各退一步,不難解決問題。

台灣醫療和防疫都不錯,接回台胞有助於生命健康的照護;大陸疫情嚴重,讓各國撤僑可以減輕壓力。各國都能順利從武漢撤僑,近千位台胞仍然滯留當地,對兩岸來說,很可能「雙輸」,既輸了防疫、也輸了民心。

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