Yahoo奇摩新聞 台灣恐成氣候難民！2030年極端氣候若加劇 北車也遭殃
極端氣候越來越嚴重，台灣也不可避免，根據綠色和平調查，在2030年海平面上升的速度，再加上豪大雨導致內水排除不易，可能不只沿海地區受侵襲，台北市中心也難逃一劫，受災範圍包括台北車站都是淹水警戒區，專家就強調，除了節能減碳要做好，現在也要開始著手準備都市的防災計畫。
瞬間豪大雨強灌，台北市信義區，成汪洋一片，機車、汽車經過放慢速度，仍濺起小湧泉般的水花，隨著極端氣候越來越嚴重，台北成水鄉澤國的災難，恐怕迫在眉睫。
記者劉俐均：「過去海平面平均每年上升0.3公分，目前已經提升到了0.5公分，10年之內就等於會上升4到6公分，除了沿海受到暴潮影響衝擊最大之外，台北市市中心恐怕也難逃，根據綠色和平推估，2030年海平面上升加上豪大雨、導致內水排出不易，台北車站也可能會面臨淹水危機。」
綠色和平專案主任張皪心：「海平面上升之後當颱風來襲，他可以捲起更多的海水帶往內陸，當2030年在氣候變遷沒有得到緩解的情況底下，台北市可能有高達17%的土地面積，會受到洪水的侵襲。」
根據推算的資料顯示，台北市將有43萬居民，會受到淹水威脅，人口最多的前三名，依序為松山區、萬華區、大同區，首善之都台北受侵襲，預估影響經濟價值可能高達8290.3億元，等於占台北市GDP大約24%。
綠色和平專案主任張皪心：「在未來極端氣候下的缺水，還有極端高溫可能會造成我們供電的不穩定，這些都是未來經濟成長的不確定因素，那我們其中特別關心的是一些，在社會經濟地位上相對弱勢的族群，我們發現在萬華區，他的分布是特別高的，所以當有極端暴潮發生的時候，他們受到的威脅是更大的。」
與其他亞洲城市相比，台北市GDP受影響程度排名第三，僅次於曼谷和馬尼拉，其他包括雅加達、東京、首爾、香港也都無一倖免。
而不只海平面上升、台灣西南沿海，還有更大隱憂。
中研院地科所兼任研究員汪中和：「台灣北部來說台北都會區是比較嚴重的，第一個是台北都會區，過去地下水超抽，還有大規模地層下陷的範圍，我們是靠著堤防的保護，才避免海平面上升給我們帶來淹沒的危機，雲林台西還有嘉義的東石，其實他現在沿海的地方因為海平面不斷上升，侵蝕再加強，淹沒範圍不斷擴大，高雄現在一年上升是超過0.7公分，是全球平均值的兩倍。」
專家強調，台灣西南部沿海，除了要改善地層下陷的問題、沿岸也得有堤防規劃，尤其2050年後，全台影響面積將會加深加廣，而都市防災刻不容緩，需盡快從基礎建設開始著手。
銘傳大學都市規劃與防災學系教授馬士元：「第一個是你所有的基礎建設做檢討，哪一些基礎建設本身，他在短期時間是可以做提升的，那麼沒有辦法提升基礎建設的部分的話，他就要靠軟體的防災。」
綠色和平專案主任張皪心：「應該要去制定積極的減碳目標，就包含2050年要達到近零碳排放，那理想中程目標2030年，是必須要減少至少一半的溫室氣體排放，才能達到避免這樣子災難發生的效果。」
環保團體出面倡議，要防止極端氣候加劇，必須從減碳做起，阻止水淹台灣的悲劇上演。
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