波灣航空業強攻市場 美航空業陷苦戰

夾帶著雄厚財力，來自波灣地區國家的航空公司，這幾年在國際航空市場無往不利，讓美國幾家航空公司陷入苦戰，航線萎縮，市佔率大幅下滑。聯合航空在內的三家航空公司，已要求白宮介入調查，包括卡達，阿聯酋等航空公司，每年是否有接受政府的不當補助，造成不公平競爭的情況，甚至把911事件也扯進來，引發激烈口水戰。 美國本土的航空業者包括達美，聯合與美國航空，不堪來自波灣國家航空公司的削價競爭，導致航線萎縮與市佔率下滑，已正式要求白宮介入調查，根據開放天空政策的規範，包括卡達，阿聯酋以及阿提哈德等航空公司，是否從2004年起，就接受政府超過400億美金的不當補助，造成不公平競爭的效應。達美航空總裁日前更把波灣航空業者跟九一一恐怖攻擊扯上關係，阿聯酋航空公司隨即強調，不當指控如果造成商業損失，將跟美國業者對簿公堂，更痛批美國航空業者應該專注在改善服務品質，雙方火藥味十足。不僅如此，美國航空貨運業者聯邦快遞，是開放天空政策的受益者，最近也加入戰局，認為美國航空業不應該太過保護主義，不要害怕競爭。 波灣國家擁有龐大石油資源，財力雄厚，這幾年在開放天空的政策下，大舉進攻國際航空市場，每支廣告都大手筆拍攝，像卡達航空就配合2014世足賽，邀請國際足壇A咖大集合，廣告內容相當吸睛。 至於阿聯酋航空也砸重金請來C羅跟球王比利入鏡拉抬聲勢。 來自波灣所謂的土豪航空業者，不僅大打媒體戰，硬體設備也遙遙領先航空業，打破航空業機齡平均11年的傳統，大舉添購新機，平均機齡6年，設備豪華，阿聯酋航空就擁有135架波音777客機，全球最多，僅用五年時間就讓旅客數量達到4500萬人，成長一倍。去年6月，阿聯酋航空確定取消空中巴士350的大宗訂單，空巴股價應聲大跌，由此可見波灣航空業的實力。對於美國航空業者的要求白宮方面還沒做出回應，但可以肯定的是，國際航空業者的空中大戰，短期內不會落幕。 記者 靳元慶 報導