爭議22年 北投纜車不興建

台北市BOT案鬧得沸沸楊揚，爭議22年的北投纜車BOT案，現在也決定不興建了，今天（10日）柯文哲證實政策確實轉彎，認為陽明山保護區，不適合開發大型旅館、會館，將和廠商解約，估計市府要付3億違約金，當地的溫泉發展協會出面痛批，柯市府都沒開過任何說明會，突然喊卡，實在太草率。

綠意盎然的新北投公園，原本是北投纜車站的預定地，不過，現在北纜計畫，恐怕將成泡影！

台北市長柯文哲：「這是算政策的轉彎，因為我們不同意，在陽明山再做大規模開發，要蓋大型旅館或是大型會館，這個我們不贊成，在這前提之下，廠商事實上開發意願也不高了，既然我們願意大家要撤案的話，就北市府跟廠商大家談看看。」

柯文哲親口證實，基於對陽明山的環境保護，北投纜車不蓋了，但這樣一來，市府要和BOT廠商解約，恐怕得付出3億元的代價。

台北市長柯文哲：「我後來才知道鑑價是大學問，比方說要找幾家鑑價，還有以前買的纜車那些要折賣，其實北市府在這件事情的決策太慢，聽說那些纜車卡很多年，所以廠商也遭受到很大損失，那不管怎樣北市府有誠意跟廠商談，看大家要分攤多少。」

諷刺過去市府決策太慢，其實北纜計畫也拖了好久，1993年由黃大洲確定興建，1997年陳水扁決議採BOT開發，到了2005年馬英九簽約，沒想到隔年動工，卻爆發顏萬進官商勾結弊案，立刻停工，直到2012年郝龍斌才讓北纜有條件通過環評，卻被居民提行政訴訟反對，前後爭議22年，歷經4位市長。

台北市議員(民)吳思瑤：「地方希望保住北投好山好水，所以柯P也從善如流，試算下來賠償2、3億，在北投人來看，我認為這筆錢花得很值得。」

台北市議員(國)陳重文：「賠償3億部分，就像我們的馬關條約，談判輸了或是戰爭輸了，趕快去跟人家談判去跟人家和解，我覺得市府應該在審慎評估，纜車是否興建。」

藍綠議員看法大不同，但支持北纜興建的溫泉協會，得知消息，氣得直跳腳。

北投溫泉發展協會理事長周水美：「很奇怪說要做的時候，來我們北投開了幾百場，任何大大小小的公聽會說明會，那今天不做了一個會也不用開，這個事情是不是草率了。」

痛批市府決策太草率，又沒溝通，畢竟柯P上任短短5個多月，就讓北纜喊卡，恐怕當地居民真的措手不及。（民視新聞陳信瑋、李澤民台北報導）