「避開尖峰時段上下班」是廢話 柯文哲:有短中長期計畫

有關台北市長柯文哲在105年總預算編列了15億的史上最高第二預備金,中國國民黨台北市委員會主任委員陳永仁今(4)日表示,這是市府總預算編列史上最不合理的一次,令人懷疑這是柯文哲想要逃避議會監督的手段,更何況,柯文哲小金庫「MG149」帳戶的弊案尚未釐清。

記者邱明玉/台北報導

台北市內湖科技園區每逢上下班時間必塞車,早已變成常態,台北市長柯文哲在3月宣誓,9個月內一定要解決。北市交通局日前公布最新方案,建議「用路人避開尖峰時段上、下班,可大幅縮減旅行時間」。不過新聞稿一出卻被民眾罵翻,大罵「搞了半年,誰不知道上、下班避開尖峰時段,是早就知道的事情」。

對此,台北市長柯文哲今(2)日表示,改善內湖交通有短、中、長期計畫,內湖的公共運輸,理論上一個社區開發,應該是公共運輸先決定,才決定社區的建造,但內湖是倒過來,人先住一大堆,才開始研究公共運輸,所以公共運輸比整個社區的建造,在大規模的設計上延誤太多。

柯文哲說,在短期計畫上,交通局有去研究自強隧道通行量,只有在早上8點到9點有明顯上升,其他時間還好。內湖有很多高科技公司,從台北到內湖,特別是早上8點到9點,所以這些公司是不是要研究,是否要採用「上班時間浮動制」,這是短期計畫。至於中期計畫,公車路網要重新設計,要一段時間推出,最後長期計劃則是建造輕軌。

柯文哲指出,內湖的交通,交通局有研究,目前要解決交通問題馬上有效的方式,以自強隧道當範例,就是要錯開8點到9點的交通量,移到其他時間去。

柯文哲表示,交通局是把數字公開以後,讓各公司去想想看要怎麼做,至於中長期計畫還要一段時間,「你要有數據,才能夠決定要怎麼改進」。